イロコイ体験搭乗

色恋ではない．
UH-1 IROQUOIS に乗ってきた．HUI（ヒューイ）とも呼ばれる．ベトナム戦争などを扱った映画には必ず出てくる，ベストセラー機である．


進路指導教員対象に自衛官募集の説明会が，下志津駐屯地の一般対象の体験搭乗の日にあわせて行われた．
校長宛の公文書の案内が来ていたので，出張扱いになったはずだが，学校の手続きをとらずに「私的」に乗ってきた．
募集説明会などどうでもよく，ただ「乗ってみたい」と思っただけ．つまり自分の趣味である．

都賀駅から，送迎してくれたが，都賀駅に降りるのは初めて．
待機所となった大きな会議室で，自衛隊のPRビデオなどを見ながら待っていると，たくさんの一般の人がどんどん来た．
今日は立川基地のヘリとのこと．

左上：体験搭乗は2機．自分は第2フライト1番機
右上：まずは，安全指導．「乗降は姿勢を低く．プロペラが上下することがあります．」

左下：開放的すぎる扉と，パイプでできた簡単なつくりの座席．
右下：コックピット

最新鋭のレーダーや武器が装備されていたら，「撮影禁止」となるが，何も無い古い機体だ．
「撮影は，ご自由に．どんどん撮ってください．」
と飛行隊長が言った直後，駐屯地の担当官が，
「駐屯地内は撮影禁止です．ヘリの背景に建物や車両が入らないようにしてください．」

左上：ブレードは後ろに固定されている．つまり，ローターの自由度はこんなにあるから，風にあおられて回転中にここまで下がることがあるわけだ．
右上：「危険・近づくな」「おすな」いろんな指示が機体に書いてある．

左下：いよいよ搭乗．ブレードを解放．
右下：ぴんぼけ．全員タグ（認識票）を首から下げることを求められる．墜落して，爆発炎上で炭になっても，これで身元がわかる．

われわれのタグは１つだけだが，隊員は２つ．戦死したとき，一つを本人の歯に挟んでおくという．これで戦闘で木っ端微塵になっても身元がわかる．認識票に関する達(PDF)　「図の※印の箇所は、死者の歯をこじあける場合に使用する。」

いよいよ体験搭乗へ．
タービンエンジン始動．

第1フライト離陸．

 

第1フライト着陸
 

左上：いよいよ離陸 右上：すぐに，都賀駅上空．
左下：軽自動車より薄いぺらぺらのドア．「ひく」を引いたら開いちゃうのだろうな．
右下：旋回中． 10分少々のフライト．千葉市蘇我付近まで飛んで来た． 

この後，募集説明会と，隊員と懇談しながら，昼食の試食．
 
実費365円．ちょっと量が多いかな．