久々ツーリング

修学旅行で授業がないので休みを取った．
で，クラブの企画にスーパーカブで参加．

県道から国道への入るところで，筑波山が遠望．

利根川を渡ったところで給油．

法定速度 60km/h

スーパーカブ90の法定速度が 60km/h になったのは　1992年から．
それ以前は，50km/hだった．
したがって，その頃までの定地走行テスト値は 50km/h での測定であった．＞スーパーカブ1991

1992年までの50cc超250cc以下の二輪車は「中速車」の分類で，中速車の法定速度は 50km/h だった．
中速車に入るのは，他に大型貨物，大型特殊，牽引自動車などがあった．
高速車は乗用車などで 60km/h制限，低速車は原付の 30km/h という区分．
1992年に法律が変わって速度の区分は「自動車 60km/h」と「原付30km/h」の2つになり，スーパーカブ90は原付ではないから「自動車」の 60km/h が最高速度となった．

したがって，2002年のスーパーカブの定地走行テスト値は 60km/h での測定されている．＞スーパーカブ2002

高速車，中速車の分類があった1992年までは，それに対する規制速度の道路のペイント「40高中」がそこら中にあった．＞「40高中」旧道に残る最も美しいもの

それも，アルバムのジャケットになるくらいポピュラーだった．


＞＞スーパーカブ90日記

長い1日

今日はイベントで朝から出張．（学校でもマラソン大会というイベントだった）

今年は駐車場・受付係だったので，朝6時半にスーパーカブで出発．
前日も夕方準備で出張したけど，帰り道にヘルメットや合羽に雪が積もった．

ヘルメットの雪

朝は凍結が心配だったけど，新聞配達のスーパーカブ独特のエンジン音とシフト音が聞こえたので，迷わずスーパーカブで．

高体連の研究大会と表彰式．

館山往復

館山へはスーパーカブで往復した。

距離的にはスポスタなのだけれど、降水確率が0%じゃなかったので。
ちょっとでも降りそうならスポスタは出さない。べつに汚れるからとかじゃなくて、荷物の降雨対策が大変だからである。
スーパーカブにはボックスがつけてあるので、荷物がしまえるし、ハンドルカバーで手も濡れないので快適。
てなことで雨の日はスーパーカブに限るｗ

結局、雨に降られることはまったくなかったが。

ガソリン事情が心配だったので、千葉市内で一度給油した。

館山のガソリンスタンドは、現金のみだった。

ポイントがつかないｗ
千葉市内でいっぱい入れておいてよかった。ってたったの293円。塵も積もれば・・・だが、本当に塵程度の金額ｗ
スポスタなら、四輪車より燃費悪いのででかいが。

10月からのキャッシュレス化のポイント還元には間に合うのだろうか。

草刈り機用に、携行缶に給油。
「携行缶の給油は身分証明書と使用目的の確認を」
という張り紙があったので、一応レジに声をかけて。身分証明書は要求されなかった。まぁ、この時期たくさんの人が作業用に携行缶でガソリンを買うだろうから、レジの人はいちいちやってられなという感じだった。
ついでにスーパーカブも満タンに。

前回燃費測定から28日．
309.3km走行で 3.63L．
燃費は 85.21km/L　100kmあたり1.17L．
134円/L で 293円と 138円/L で 199円，1kmあたり 1.59円

いつも30km/h を死守して走っているが、さすがにそれで館山へ行ったら6時間以上かかりそうだから、他車の流れに乗るスピードで往復した。
往路は交通量が多くて、4時間以上かかった。復路は、夜になり結構なスピードで流れて、3時間半で到着。
久しぶりにスーパーカブのモーターを高回転まで回した。

XJR day

バッテリの充電を兼ねて，今日は月に1度のXJR 通勤．
昨日の帰りにスーパーカブと取り替えて帰宅，今日の帰りに逆井においてきた．

学校から逆井の家まで5分，モーターがあったまる前についてしまう．
スーパーオートバックスのところから国道16号に出て，油温が70度Cを超えるまで南下．

先月は2つ目の信号で70度Cに達し引き返したのだけれど，今日は藤ケ谷でUターン．
逆井でスーパーカブに取り替える．

スーパーカブ，先月レッドバロンに持って行ったときに，結構タイヤの空気が抜けていて，「もっと頻繁に来てください．」と言われたので，帰り道に寄った．＞先月の記事

自分で空気を入れたら，前輪の空気圧が半分になっていた．もっと頻繁じゃないとだめだな．
10年車だからバルブやチューブのゴムが劣化しているのかも．
全部取り替えたらいくらかかるのかな．

＞＞XJR1300 日記

＞＞スーパーカブ日記

スーパーカブ増えた

自宅駐輪場

9年前に引っ越してきたときは，一番手前の自分1台。

奥のボックスの乗ったスーパーカブは，去年スクーターから買い替えた人。

今月トリッカーからの買い替えたブルーのスーパーカブで3台になった。

キャストホイールがかっこいい。

＞＞スーパーカブ110日記

スーパーカブでビッグサイト

ハムフェア二日目はスーパーカブで．

市川大野から県道市川松戸線へ出て南下．中山競馬商開催日だな．まぁ昼なのでさほど混んでいない．
原木を過ぎて高谷から湾岸道路(R357)に出る．湾岸道路はスーパーカブだと厳しいかなと思ったけれど，まぁ遅い車くっついていく感じでなんともない．90cc なので性能的には十分．
東雲からビックリサイト方面へ．正門まで行くとタクシー乗り場の横の歩道上に止めるように指示される．

電車やバスで来るよりよっぽど楽ちんではやい．暑いのが難点かな．

この日は，前日以上に何もしていない．まぁVU のアンテナ見て「う～～～ん，どうしようか・・・」と思うほかは，あちこち知り合いを探してうろうろｗ．

CW Freak最終結果．結局2日目は全く得点を伸ばすことができなかった．
このソフトの問題点は，キーボード操作が苦手だと点数が伸びないこと．
したがって，そういう方には紙に書いてもらって，我々がキーボード入力代行．

おじさん用

スーパーカブ給油

今日はスーパーカブ朝から高体連の仕事で出張．

うちのヨット部員も，インターハイ入賞で表彰されていた．
自分は今年は駐車場係ｗ

帰り道，家の近くで前回給油から200キロになったので，130日ぶりに給油．
201.3km走行で 2.62L．
燃費は 76.83km/L　100kmあたり1.30L．
レギュラー 124円/L で 325円，１キロあたり 1.61円
昨日の店で入れれば，121円/Lだったな．まぁタンク容量4リットルだから大差ないｗ

最近は往復4km程度の買い物に，自転車代わりにしかスーパーカブは使わないからなかなか距離が延びないし，燃費もよくない．

雨の日はスーパーカブ

先週は，本千葉にある高校とか，千葉市民会館へ出張．
どちらも雨だったので，ボックスに入れた荷物が濡れないスーパーカブで．



昨日はよく晴れたので，スポーツセンターと教育センターの出張は，スポーツスター．
スポーツセンターの昭和な建物に，黒電話があった．

でかいのは走るのが楽だ．晴れて気持ちいいし．

スポーツセンター周辺はいつも渋滞．
教育センターに曲がる交差点を，一つ間違えたｗ　白バイが止まっていた．

千葉市民会館の帰りにスーパーカブに給油．

前回給油から25日．
209.6km走行で 2.42L．
燃費は 86.61km/L　100kmあたり1.15L．
142円/L で 344円，１キロあたり 1.64円

スーパーカブ納車

90が水没したので，110 を購入．
2011年式，前のは2002年式だからずいぶんと新しくなった．

インジェクションになって，チョークレバーが無くなり，燃料コックも無くなった．
それと，ウィンカーのボタンが左手に．帰り道，ウィンカーを出そうとして，右手親指が空振り．
まぁ，XJR と同じになったということで．


後ろのボックスと，前かごを，水没車から移植してもらった．
ナンバーも黄色からピンクになって，なんだか梨の絵柄が入っている．ご当地デザイン．＞鎌ヶ谷市のご当地ナンバープレート

4速になったので，30km/hくらいが燃費良さそう．
20km/hで自転車に抜かされることも少なくなるだろうｗ
任意保険もさっそく車両入れ替え．ネットで手続完了．

その他，主要諸元をコピーして比べてみた．
エンジンが大きく，車体も重くなっているのに，定地燃費が良くなっている．さすがインジェクション．

		2011年	違い	2002年
通称名		スーパーカブ110		スーパーカブ90
車名・型式		ホンダ・EBJ-JA07		ホンダ・BC-HA02
全長×全幅×全高（m）		1.830×0.710×1.040	短くなって広く低くなった	1.840×0.660×1.035
軸距（m）		1.19	長くなった	1.175
最低地上高（m）		0.14	高くなった	0.135
シート高（m）		0.735	変わらない	0.735
車両重量（kg）		93	重くなった	88
乗車定員（人）		2		2
燃料消費率（km／L）		63.5（60km／h定地走行テスト値）	よくなった	60（60km／h定地走行テスト値）
最小回転半径（m）		1.8		1.8
エンジン型式・種類		JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒		HA02E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3）		109	でかくなった	85
内径×行程（mm）		50.0×55.6		47.0×49.5
圧縮比		9	低くなった	9.1
最高出力（kW［PS］／rpm）		6.0［8.2］／7,500	大きくなった	5.1[7.0]／7,000
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm）		8.4［0.86］／5,500	強くなった	7.7[0.79]／5,500
燃料供給装置形式		電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞		キャブレター式PB5KA
始動方式		セルフ式（キック式併設）	変わらない	キック式セルフ式併設
点火装置形式		フル・トランジスタ式 バッテリー点火		CDI式マグネット点火
潤滑方式		圧送飛沫併用式	同じ	圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）		4.3	大きくなった	4
変速機形式		常時噛合式4段リターン	増えた	常時噛合式3段リターン
変速比	1  速	2.615	全体に	2.833
	2  速	1.555	ハイギヤードに	1.647
	3  速	1.136		1.045
	4  速	0.916
減速比（1次／2次）		4.058／2.428	２次側が高く．	4.058／2.600
キャスター角（度）／トレール量（mm）		26°50´／77	角度がついて，トレール量も増えた．	26°30´／75
タイヤサイズ	前	2.25-17 33L	ちょっと細く	2.50-17　38L
	後	2.50-17 43L	同じ	2.50-17　43L
ブレーキ形式	前	機械式リーディング・トレーリング		機械式リーディング・トレーリング
	後	機械式リーディング・トレーリング		機械式リーディング・トレーリング
懸架方式	前	テレスコピック式	何が違うの？	ボトム・リンク式
	後	スイングアーム式	「・」が取れたｗ	スイング・アーム式
フレーム形式		バックボーン式	背骨？	バックボーン式

＞＞スーパーカブ日記

久しぶりXJR

今日はスポーツセンターへ出張．

天気も良いので，久しぶりにXJR1300 で行こうかなと．逆井まで単車を取りに行く時間があったし．

逆井へ行く途中，スーパーカブに給油．6月以来．
69.93km/L
とうとう 70km/L を切った．いまは，せいぜい月に数回 1km 離れたスーパーマーケットに買い物に行くくらいだからな．
給油自体が 113 日ぶり．

で，6月に XJR を転がした時に，バッテリがいまいちだったので，先週念のためにバッテリ購入．
夏は猛暑で全く乗らなかったので，たぶんかなりダメになっているだろうと．
とりあえず，古いバッテリでも，なんとかかかったけれど，今にも止まりそうなので，出張先で交換した．

買ったのはネットで激安品 2,690円
2年前の7月に買ったものは 3,400円．2年でまた値下がりした．
国産品は 16000円くらい．10年持つならそれでもいいけど，3000円なら2年持てばいいやということで．
それにしても，本当に2年でだめになるなぁｗ
わかりやすくていい．

目的地はR16沿いである．R16 を南下．

到着手前で，ガス欠．リザーブに切り替え．リザーブではおよそ50km くらいは走れる．
スポーツセンター周辺はガソリンの激安店が値を競っている．帰り道にジョイフルホンダで 143円/L で給油．なんと1月以来だ．結局土日にマゴと遊んでしまうからな．乗る暇がなくなってきた．
11.83km/L
かなり悪い．ほとんど乗らないとこうなる．

スーパーカブを入れたセルフ店は150円だったのに比べると随分安い．まぁ，スーパーカブの給油の値段は子供のお小遣いみたいなものだけどｗ


「もし雨降ったら？」でカッパ，「帰りに急に10月の寒さになったら？」で防寒着を持って行ったけど，どちらも「輸送」してオシマイ．
ただ，風が強いのには辟易．

80.28km/L

今日はスポーツセンターに出張だったので，朝からスーパーカブ．

自宅駐輪場でバイクのカバーを外したら，シートの上にグレーの子猫．バイクの下に黒の子猫．すみかになっちゃったかな．
明日も見まわって，住んでいたら対策を取らねば．

天気予報は，曇り時々雷雨．
上だけ合羽を着て走り始めたら，馬込霊園先でポツポツ．
ポツポツ→いきなり豪雨
となると困るので金杉十字路手前止まって合羽の下も着用．靴ははじめからゴム長．

結局，朝は「ポツポツ」で終わり，学校に到着．
「あれ？くろべえさん今日は出張では？」
「1コマだけ授業やってから行っても間に合うので．」
という会話を教頭はじめ3名と交わすｗ

1時間目の授業をやり，残り10分ほどで「じゃあ，あとは自習しといてね．」

前日にルート検索すると，中央卸売市場からまっすぐ穴川までのルートが出てきた．
そんな道があるのか，と走り始めたら，なんとJR京葉線高架下の信号を過ぎると，稲毛区役所まで信号がない！なんと走りやすい道．動画があった＞YouTube
千葉街道を陸橋で渡り，京成と総武線は地下道でくぐる．
2年前に開通した「新港穴川線」というらしい．
去年は知らずに，普通に最短距離の稲毛駅の方を通っていたよ．そっちは距離は近くても道が細くて信号が多い．

穴川のところで大混雑だったけれど，まぁスーパーカブですから余裕ｗ

学校を出るときは晴れていたから，一応上だけカッパ着ていたけれど，穴川に着いたら道路が濡れている．
かなりの土砂降りだった様子．

20分ほどでスポーツセンターに到着．
「濡れなかった？」
「あぁ，道はすごいことになってますね．もう晴れてますよ．」

で，持ってきた USB に必要なファイルが入っていないことが判明orz
昼食時に学校まで往復ｗ
昼は朝ほど混雑していなくて，往復30分強．

スポーツセンターに戻るとき，南東方向に黒雲と稲光．でも自分のところは日が差しているから，合羽は着ていない．
それでも，着いて弁当食べていたら，ものすごい豪雨となった．

イチカシの先生が「来るときヒョウが降っていた」とのこと．

帰りは，R16から帰宅．
ジョイフルホンダで給油．ずいぶんガソリンは残っているけれど，前回給油から200キロくらい走ったので．
計算したら，なんとリッター80キロ超．すごいな．ますますゆっくり走らねば．
でも，今日はちゃんと流れに乗って，60km/h くらいで走ったけどｗ

帰り道，八千代のあたりで，ゲリラ豪雨と遭遇．
その後，晴れたので，家につく頃には合羽は完全に乾いた．

Day	Odo	km	L	km/L	L/100km	円/L	円	円/km
2014/6/25	6404.6	199.9	2.49	80.28	1.25	157	391	1.96
2014/4/22	6204.7	184.0	2.51	73.31	1.36	159	399	2.17
2014/2/5	6020.7	242.7	3.63	66.86	1.50	145	526	2.17

＞＞スーパーカブ日記

スポーツセンター

期末テスト直前だけれど，高体連の出張．

スポーツセンターは学校から近所で単車で30分かからない．
1時間目だけ授業をやってから行った．

日曜日の試合に XJR1300 で行って，そのまま自宅に戻ってきたので，朝は XJR1300で．
9月にスーパーカブで出勤したけど，それに比べると XJR は楽だなぁ．
といっても，走るのは楽でも，駐車場で押したり引いたりするのが命がけだｗ

帰りに逆井の自宅で，スーパーカブに取り替えて帰宅．
朝は寒かってけれど，夕方は暖かかった．

＞＞XJR1300 日記
＞＞スーパーカブ日記

スーパーカブで千葉へ

今日は数学関係．

先月くらいから，半袖で単車に乗るときは，日焼け対策にアームカバーをつけている．よく女性がつけているやつ．
これは，男性もので，なかなか受けがいいｗ．

商品名は「タトゥーアームカバー」ｗ

行先は，県庁から最も近い学校ｗ
動画のスタートは，目の前に県庁がど～～～ん．
右折してモノレールの下へ．
モノレール終点の県庁前駅を過ぎると，一気に「千葉県」らしいの風景になるｗ

どこの山奥だ？という雰囲気の．歴史ある学校．
駅から徒歩10分くらいだろうか．
この後，スーパーカブは生徒の駐輪場へ突っ込んだ．

緑がいっぱい．

塀の中へ

今日はクリスマス．
じゃなく，公共交通機関では若干不便な場所へ行くために，朝からスーパーカブ．
まぁ，駅から2キロだから歩けなくもないし，バスもあるけど単車なら学校から30分かからない．

用事は，吹奏楽部のポスターやパンフレットの印刷発注．
とっても丁寧で安くやってくれるそうで，毎年注文しているとのこと．

でも，今年来た音楽の先生が，車運転しないというのと，パソコンが苦手だというので，代わりに自分が原稿を編集して，発注に行ってきた．

早く着きすぎたので，周りをぐるっとめぐってみた．

高い塀がぐるりと．
塀のカドの部分を撮ってみたけれど，カドばっていない．
なるほど，カドはゆるいR になっているのか．

単車から水

朝，駐輪場のスーパーカブを見ると水がしたたって流れているように見える．
スーパーカブには水はないよなー
よもや油関係？

近づいて見たら，先日の雨でカバーに水が池のようにたまり，表面が凍っていた．
そこから少しずつしみて，流れていたようだ．

カバーを外すと，ザーッ，パリン．

今朝の最低気温はマイナス1.4度．

＞＞スーパーカブ90日記

自賠責更新

スーパーカブの自賠責が10月10日に切れる

スーパーカブで出張

午後からの出張だけど，単車が便利なので朝からスーパーカブ．

交通機関を使うと，バス20分，電車1駅，徒歩10分．
電車は定期券の区間外なので，往復260円かかるし．

ところが，距離はたった5キロ．だから，単車で10分ちょっとで着いた．

帰りに，旧宅へ立ち寄り郵便受けのゴミを回収ｗ

本日の走行
朝18＋昼5＋夕30＋晩12＝65km

＞＞スーパーカブ日記

給油して，安物買いｗ

今日は，天台までスーパーカブで出張．

走り出してほどなくして，オドメータが 8600kmを超えたので給油．

前回から52日，198.5km走行で 2.56L．
燃費は 77.54km/L　100kmあたり1.29L．
ガソリン価格121円/L で 310円，１キロあたり 1.56円

香取市の往復で，結構ぶっ飛ばした割には，なかなか．＞以前の記事「香取市」
ガソリンの値段も，知らぬ間にだいぶ下がったのね．

毎年もらう紳士服店の商品券3千円があったので，帰りに立ち寄った．
「●山」と「●木」が並んでいて，はじめ間違えて「●木」に入ってしまった．歩道でスーパーカブ押して隣の「●山」へｗ
いつもはワゴンセールのワイシャツとか下着類で消費するけど，今回は単車の防寒着になりそうな上下が70%offの4千円だったので，そちらで．
これで，破れて綿が見える古い防寒着を，捨ててしまえる．

誕生月なので，1割引き．
さらに，ポイントがたくさんあるということで，差額はポイントで足りたので，支払はゼロ．
レシートでポイントを見たら，まだ2千円以上ある．そうか，去年夏用の礼服を買ったから，それのポイントが残ってたのか．
期限が切れる前に消費しないと．