GB250納車

店まで25分歩いて，取りに行った．

今度は5型．
タンクのデザインがちょっと変わった．
いろいろノーマルでないものがついている．

まずマフラー．ふたでふさがっているタイプ．ちょっとうるさいね．
どこから排気ガスが出るの？
と思ってたけど，「スーパートラップ」と言って，ふたの隙間から出るらしい．

それのせいなのか，キャブのセッティングなのか，低回転でストールしてしまう．
すぐ慣れるだろうが．

サイドスタンドが社外品で長く，停めたときの安定感がいいけど，足を引っ掛ける棒が出てないので，目で見て探さないと，どこにあるかわからん．

あと，2速からニュートラルに入りづらい．
前のやつは，止まる前の車体が動いているときに，シフトすればすぐにニュートラルに戻ったし，止まっている時でも，半クラッチにしたり，車体を前後に動かせばギアが動いたが，なんだかなかなか入らない．
そのまま止まってしまって，車体を前後に動かしたり，3速に上げてから戻したりとか，いろいろ試したけど，3kmほどの走行では，コツが見つからなかった．何度か2速で発進してしまった．

帰ってきて，カバーをかけて冬眠．雨の日しか通勤に使わないし，冬休みは実家暮らしなので．


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