ブルーインパルスを見に行ってきた.
2013年11月3日日曜日
2013年11月2日土曜日
スーパーカブ納車
90が水没したので,110 を購入.
2011年式,前のは2002年式だからずいぶんと新しくなった.
インジェクションになって,チョークレバーが無くなり,燃料コックも無くなった.
それと,ウィンカーのボタンが左手に.帰り道,ウィンカーを出そうとして,右手親指が空振り.
まぁ,XJR と同じになったということで.
後ろのボックスと,前かごを,水没車から移植してもらった.
ナンバーも黄色からピンクになって,なんだか梨の絵柄が入っている.ご当地デザイン.>鎌ヶ谷市のご当地ナンバープレート
4速になったので,30km/hくらいが燃費良さそう.
20km/hで自転車に抜かされることも少なくなるだろうw
任意保険もさっそく車両入れ替え.ネットで手続完了.
その他,主要諸元をコピーして比べてみた.
エンジンが大きく,車体も重くなっているのに,定地燃費が良くなっている.さすがインジェクション.
>>スーパーカブ日記
2011年式,前のは2002年式だからずいぶんと新しくなった.
インジェクションになって,チョークレバーが無くなり,燃料コックも無くなった.
それと,ウィンカーのボタンが左手に.帰り道,ウィンカーを出そうとして,右手親指が空振り.
まぁ,XJR と同じになったということで.
後ろのボックスと,前かごを,水没車から移植してもらった.
ナンバーも黄色からピンクになって,なんだか梨の絵柄が入っている.ご当地デザイン.>鎌ヶ谷市のご当地ナンバープレート
4速になったので,30km/hくらいが燃費良さそう.
20km/hで自転車に抜かされることも少なくなるだろうw
任意保険もさっそく車両入れ替え.ネットで手続完了.
その他,主要諸元をコピーして比べてみた.
エンジンが大きく,車体も重くなっているのに,定地燃費が良くなっている.さすがインジェクション.
| 2011年 | 違い | 2002年 | ||
| 通称名 | スーパーカブ110 | スーパーカブ90 | ||
| 車名・型式 | ホンダ・EBJ-JA07 | ホンダ・BC-HA02 | ||
| 全長×全幅×全高(m) | 1.830×0.710×1.040 | 短くなって広く低くなった | 1.840×0.660×1.035 | |
| 軸距(m) | 1.19 | 長くなった | 1.175 | |
| 最低地上高(m) | 0.14 | 高くなった | 0.135 | |
| シート高(m) | 0.735 | 変わらない | 0.735 | |
| 車両重量(kg) | 93 | 重くなった | 88 | |
| 乗車定員(人) | 2 | 2 | ||
| 燃料消費率(km/L) | 63.5(60km/h定地走行テスト値) | よくなった | 60(60km/h定地走行テスト値) | |
| 最小回転半径(m) | 1.8 | 1.8 | ||
| エンジン型式・種類 | JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒 | HA02E・空冷4ストロークOHC単気筒 | ||
| 総排気量(cm3) | 109 | でかくなった | 85 | |
| 内径×行程(mm) | 50.0×55.6 | 47.0×49.5 | ||
| 圧縮比 | 9 | 低くなった | 9.1 | |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 6.0[8.2]/7,500 | 大きくなった | 5.1[7.0]/7,000 | |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 8.4[0.86]/5,500 | 強くなった | 7.7[0.79]/5,500 | |
| 燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | キャブレター式PB5KA | ||
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) | 変わらない | キック式セルフ式併設 | |
| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 | CDI式マグネット点火 | ||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 同じ | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 4.3 | 大きくなった | 4 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | 増えた | 常時噛合式3段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 2.615 | 全体に | 2.833 |
| 2 速 | 1.555 | ハイギヤードに | 1.647 | |
| 3 速 | 1.136 | 1.045 | ||
| 4 速 | 0.916 | |||
| 減速比(1次/2次) | 4.058/2.428 | 2次側が高く. | 4.058/2.600 | |
| キャスター角(度)/トレール量(mm) | 26°50´/77 | 角度がついて,トレール量も増えた. | 26°30´/75 | |
| タイヤサイズ | 前 | 2.25-17 33L | ちょっと細く | 2.50-17 38L |
| 後 | 2.50-17 43L | 同じ | 2.50-17 43L | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーリング | 機械式リーディング・トレーリング | |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | 機械式リーディング・トレーリング | ||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | 何が違うの? | ボトム・リンク式 |
| 後 | スイングアーム式 | 「・」が取れたw | スイング・アーム式 | |
| フレーム形式 | バックボーン式 | 背骨? | バックボーン式 | |
>>スーパーカブ日記
10月のアクティビティ
10月はコンテストでいっぱい稼いで590.
エリア別では,
関東(320) > 東海(57) > 関西(43) > 九州沖縄(32)
> 中国(28) > 四国(26)> 東北(25) > 信越(20) > 海外(19)
> 北海道(14) > 北陸(6)
9月に比べると信越より,関西・九州沖縄・中国・四国 が多くなった.信越はスキップするようになったのなか.
「天高く」ではなくて「電離層高く」かも.
海外は,ロシア,インドネシア,台湾,韓国,マリアナ諸島,タイ,ベトナム.
ロシア UA0ZC は500ミリワット
コンテストは500交信
A1クラブオンエアーミーティングが4交信
それらを除いた通常交信は86交信.
そのうち,36交信が 599BK ではない交信.さらに15交信が10分以上の交信.
もちろんいつもCW率100%,QRP(5ワット以下)率 100%.
QRPp(500ミリワット)は15交信.
エリア別では,
関東(320) > 東海(57) > 関西(43) > 九州沖縄(32)
> 中国(28) > 四国(26)> 東北(25) > 信越(20) > 海外(19)
> 北海道(14) > 北陸(6)
9月に比べると信越より,関西・九州沖縄・中国・四国 が多くなった.信越はスキップするようになったのなか.
「天高く」ではなくて「電離層高く」かも.
海外は,ロシア,インドネシア,台湾,韓国,マリアナ諸島,タイ,ベトナム.
ロシア UA0ZC は500ミリワット
コンテストは500交信
| JLRSコンテスト | 13 |
| 全市全郡コンテスト | 196 |
| オール鳥取コンテスト | 4 |
| JAG QSO パーティ&コンテスト | 3 |
| Asia-Pacific Sprint contest | 8 |
| 第28回オール千葉コンテスト | 132 |
| 電信電話記念日コンテスト | 1 |
| 東京CWコンテスト | 71 |
| Let's A1 コンテスト | 72 |
A1クラブオンエアーミーティングが4交信
それらを除いた通常交信は86交信.
そのうち,36交信が 599BK ではない交信.さらに15交信が10分以上の交信.
もちろんいつもCW率100%,QRP(5ワット以下)率 100%.
QRPp(500ミリワット)は15交信.
2013年10月31日木曜日
かぼちゃ
今日は夕方から印刷所へ入稿.
お茶請けに柿が出た.
「そうだ,帰りに柿を買って帰ろう.」
惣菜コーナーで,かぼちゃの日だったことも思い出し,ポンキンの天ぷら.
一応,時流に乗って,経済の活性化に貢献してみたりする.(半額処分品だけど)
お風呂に入れるのは冬至だっけ?
お茶請けに柿が出た.
「そうだ,帰りに柿を買って帰ろう.」
惣菜コーナーで,かぼちゃの日だったことも思い出し,ポンキンの天ぷら.
一応,時流に乗って,経済の活性化に貢献してみたりする.(半額処分品だけど)
お風呂に入れるのは冬至だっけ?
2013年10月30日水曜日
条件付き確率
条件付き確率の授業.
事象Aが起きたことがわかっている時に,事象Bの起こる確率.
記号で \(P_{A}(B)\) のように書く.
これはモンティホール問題とか病気の確率とかいろいろと話題があって確率の中では面白い(ということは複雑な)ところである.>以前の記事「モンティ・ホール問題」
たとえば,10本中当たりが3本のくじを1人が引いて,もとに戻さず2人目が引く.
1人目が当たったことがわかってから,2人目が当たる確率は,9本中当たりが2本だから 2/9.
事象A「1人目が当たる」,事象B「2人目が当たる」とすれば,
\(P_{A}(B)=\frac{2}{9}\)
ということである.
1人目が当たるのは 3/10 でわかりやすい.
じゃぁ2人目が当たる確率は?
下の例のような表を使えば見通しが良くなり,2人目も同じ 3/10 であることは確認できる.
切実な問題として,「ガンなど病気の検査結果の精度」がある.
先日もドラマ「ハードナッツ」でやってきた.
99.9% の精度の検査で,「不治の病の疑いあり」と出て,「自分はもう先がない.」とがっかりするのを,「そんなことない」というもの.
教科書の例題よりもわかりやすいので,こちらで説明した.
その病気は1万人に1人の割合.
つまり1000万人に1000人が病気で,9999000人は病気ではない.
検査の精度が 99.9% だから,「疑いあり」と出るのは1000人の病人の中で,999人.
検査の精度が 99.9% なら,間違った結果を出すのは0.1%.
つまり,病気じゃないのに,「疑いあり」と出るのは 9999000人の 0.1% で9999人.
この数字を表(カルノー表)にまとめるとわかりやすい.
1千万人が検査を受けると,10998人が「疑いあり」と出てしまう.
ところが実際は,そのうちの 999人,およそ1割しか病気ではない.
これらを全体の1千万で割れば,確率となる.
「% とか割合」で書かれた以下の説明を聞かされても,ふつうは意味不明だろう.
何万人中何人という,上のカルノー表がイメージできれば,こっちのものである.
事象A「病気」,事象B「疑いあり」とすれば,
事象Aが起きたことがわかっている時に,事象Bの起こる確率.
記号で \(P_{A}(B)\) のように書く.
これはモンティホール問題とか病気の確率とかいろいろと話題があって確率の中では面白い(ということは複雑な)ところである.>以前の記事「モンティ・ホール問題」
たとえば,10本中当たりが3本のくじを1人が引いて,もとに戻さず2人目が引く.
1人目が当たったことがわかってから,2人目が当たる確率は,9本中当たりが2本だから 2/9.
事象A「1人目が当たる」,事象B「2人目が当たる」とすれば,
\(P_{A}(B)=\frac{2}{9}\)
ということである.
1人目が当たるのは 3/10 でわかりやすい.
じゃぁ2人目が当たる確率は?
下の例のような表を使えば見通しが良くなり,2人目も同じ 3/10 であることは確認できる.
切実な問題として,「ガンなど病気の検査結果の精度」がある.
先日もドラマ「ハードナッツ」でやってきた.
99.9% の精度の検査で,「不治の病の疑いあり」と出て,「自分はもう先がない.」とがっかりするのを,「そんなことない」というもの.
教科書の例題よりもわかりやすいので,こちらで説明した.
その病気は1万人に1人の割合.
つまり1000万人に1000人が病気で,9999000人は病気ではない.
検査の精度が 99.9% だから,「疑いあり」と出るのは1000人の病人の中で,999人.
検査の精度が 99.9% なら,間違った結果を出すのは0.1%.
つまり,病気じゃないのに,「疑いあり」と出るのは 9999000人の 0.1% で9999人.
この数字を表(カルノー表)にまとめるとわかりやすい.
| 病気 | 健康 | 計 | |
| 疑いあり | 999 | 9999 | 10998 |
| 疑いなし | 1 | 9989001 | 9989002 |
| 計 | 1000 | 9999000 | 10000000 |
1千万人が検査を受けると,10998人が「疑いあり」と出てしまう.
ところが実際は,そのうちの 999人,およそ1割しか病気ではない.
これらを全体の1千万で割れば,確率となる.
「% とか割合」で書かれた以下の説明を聞かされても,ふつうは意味不明だろう.
何万人中何人という,上のカルノー表がイメージできれば,こっちのものである.
事象A「病気」,事象B「疑いあり」とすれば,
2013年10月29日火曜日
KX1移動セット
イヤホンって苦手なので,単4電池を入れて使うスピーカー.ネットで送料込み1400円くらい.
100円ショップでスマホ用のパッシブスピーカーを買ってみたけど,やっぱりイヤホン用のパワーだとほとんど聞こえない.チープでいいからアンプがないとダメだ.
2013年10月27日日曜日
コンテスト
土日のログ.
Oct 26(土) 15交信
JH2CMH /SEI さん.A1 クラブオンエアーミーティングにいつものように +0.2kHz で /QRP をつけてチェックイン.
太陽黒点が増えたので,ハイバンドのコンディションがよいらしい.
ということで,
YB9Y に3バンド>YB9Y | OC-276 Mapia Islands Dxpedition
先週はすごいパイルアップだったけど,今回はさほどではなかった.
皆さん交信済みらしく呼ばれていなかったようで,そうならないと,5ワットではパイルアップに弾き飛ばされる.
HS0ZJF/8 Thailand
JA5NSR/5 局が強く聞こえて,500ミリワットで.
この日は,強い局を積極的に500ミリワットで呼び廻った.
記念局
8J8CLN/8 受信環境クリーン月間
8J7JE4OO/7 慶長遺欧使節出帆400年記念事業協賛 オペは JK7UST / SUGIさん.
いきなり,「GM UJIIE SAN」ときて,あたふたw
Oct 27(日) 145交信
日曜日は電信オンリーのコンテスト2つ.
朝から昼まで東京CWコンテスト 71.>結果記事
Oct 26(土) 15交信
JH2CMH /SEI さん.A1 クラブオンエアーミーティングにいつものように +0.2kHz で /QRP をつけてチェックイン.
太陽黒点が増えたので,ハイバンドのコンディションがよいらしい.
ということで,
YB9Y に3バンド>YB9Y | OC-276 Mapia Islands Dxpedition
先週はすごいパイルアップだったけど,今回はさほどではなかった.
皆さん交信済みらしく呼ばれていなかったようで,そうならないと,5ワットではパイルアップに弾き飛ばされる.
HS0ZJF/8 Thailand
JA5NSR/5 局が強く聞こえて,500ミリワットで.
この日は,強い局を積極的に500ミリワットで呼び廻った.
記念局
8J8CLN/8 受信環境クリーン月間
8J7JE4OO/7 慶長遺欧使節出帆400年記念事業協賛 オペは JK7UST / SUGIさん.
いきなり,「GM UJIIE SAN」ときて,あたふたw
Oct 27(日) 145交信
日曜日は電信オンリーのコンテスト2つ.
朝から昼まで東京CWコンテスト 71.>結果記事
2013年10月26日土曜日
オール千葉コンテストなど
先週のログ
Oct 19(土) 11交信
A1クラブオンエアーミーティングは KX1 でチェックイン.
周波数を -0.1kHz ずらして /QRP をこぼしてw
「HR RIG KX1」などと打つと,「NEW RIG FB」
朝4交信で,その後マゴと遊んで夕方と夜7交信.
JAG なるコンテストが聞こえて呼んでみたり.
KX1 で台湾.まぁパワーは4ワットで FT-817 と大差ない.
KX1 は 4ワット固定かな.500ミリワット好きにはちょっと不満(笑
でも,この1週間,500ミリワットでの運用はナシ.
Oct 20(日) 141交信
朝から雨で,マゴとでかけられず.
家の中でマゴの相手しながら radio.
朝9時台は AP sprint に参加>Asia-Pacific Sprint Home Page
CQ出して交信したら,周波数を1kHz以上変えなければならないというルール.
つまり,CQ を見つけても他局が交信したら,いなくなってしまう.
もちろん,次の局が同じ周波数で CQ 出すが,それも他局取られて・・・w
それでも,8交信.そのうち2交信は交信後に同じ周波数で CQ出して拾ってもらえた.
もちろん,他の交信でもすぐに CQ 出したけれど,呼ばれないのですぐに探しまわってしまう.
11時まで2時間のコンテストだったけれど,9時台の1時間だけで,あとはずっと空振りだった.
>AP Sprint結果記事
午後はオール千葉コンテスト.
7MHz帯はたぶん大混雑だろうから,UHF から.
JA1COP局が12時前から通常交信の CQ 出している.場所取りだな.
12時ちょうどに「CQ CB TEST」となったので早速コール(笑
で,一応 430 をサーチしたけど他に聞こえなかったので,144,50,28,21,と降りていく.
14MHz で CQ 出したら,西日本.
7MHz はやはり混雑.といっても,全市全郡ほどではなく,CQを出す隙間があったのでサーチしたり CQ 出したり.
パイルアップの局を見つけて呼んでも,5ワットの自分は取ってもらえない.
で,2つのVFO を切り替えて片方でサーチアンドポーズして,ときどきパイルアップの様子を聞く.
CQ出している時も,ときどきサーチしながらである.
それにしても,さすが千葉コンテスト.
14時以降は 7MHz で CQ 出すと入れ食い状態だ.
18:04のバスでマゴを送る予定だったので,17時半から出かける準備しながらのCQ.
18時5分前に終わらせた.
昨年の103交信を上回る132交信(重複1含).>昨年の運用
昨年は QRP部門優勝.>以前の記事「優勝が転がり込んだ」
昨年より交信数は多けど,コンディションが良かったのだろうから,交信数が伸びたのは他局も同じだろう.昨年のログを見てもやはり7MHzで入れ食い.
132交信(有効131交信),300ポイント,78マルチプライヤで23400点
Oct 19(土) 11交信
A1クラブオンエアーミーティングは KX1 でチェックイン.
周波数を -0.1kHz ずらして /QRP をこぼしてw
「HR RIG KX1」などと打つと,「NEW RIG FB」
朝4交信で,その後マゴと遊んで夕方と夜7交信.
JAG なるコンテストが聞こえて呼んでみたり.
KX1 で台湾.まぁパワーは4ワットで FT-817 と大差ない.
KX1 は 4ワット固定かな.500ミリワット好きにはちょっと不満(笑
でも,この1週間,500ミリワットでの運用はナシ.
Oct 20(日) 141交信
朝から雨で,マゴとでかけられず.
家の中でマゴの相手しながら radio.
朝9時台は AP sprint に参加>Asia-Pacific Sprint Home Page
CQ出して交信したら,周波数を1kHz以上変えなければならないというルール.
つまり,CQ を見つけても他局が交信したら,いなくなってしまう.
もちろん,次の局が同じ周波数で CQ 出すが,それも他局取られて・・・w
それでも,8交信.そのうち2交信は交信後に同じ周波数で CQ出して拾ってもらえた.
もちろん,他の交信でもすぐに CQ 出したけれど,呼ばれないのですぐに探しまわってしまう.
11時まで2時間のコンテストだったけれど,9時台の1時間だけで,あとはずっと空振りだった.
>AP Sprint結果記事
午後はオール千葉コンテスト.
7MHz帯はたぶん大混雑だろうから,UHF から.
JA1COP局が12時前から通常交信の CQ 出している.場所取りだな.
12時ちょうどに「CQ CB TEST」となったので早速コール(笑
で,一応 430 をサーチしたけど他に聞こえなかったので,144,50,28,21,と降りていく.
14MHz で CQ 出したら,西日本.
7MHz はやはり混雑.といっても,全市全郡ほどではなく,CQを出す隙間があったのでサーチしたり CQ 出したり.
パイルアップの局を見つけて呼んでも,5ワットの自分は取ってもらえない.
で,2つのVFO を切り替えて片方でサーチアンドポーズして,ときどきパイルアップの様子を聞く.
CQ出している時も,ときどきサーチしながらである.
それにしても,さすが千葉コンテスト.
14時以降は 7MHz で CQ 出すと入れ食い状態だ.
18:04のバスでマゴを送る予定だったので,17時半から出かける準備しながらのCQ.
18時5分前に終わらせた.
昨年の103交信を上回る132交信(重複1含).>昨年の運用
昨年は QRP部門優勝.>以前の記事「優勝が転がり込んだ」
昨年より交信数は多けど,コンディションが良かったのだろうから,交信数が伸びたのは他局も同じだろう.昨年のログを見てもやはり7MHzで入れ食い.
132交信(有効131交信),300ポイント,78マルチプライヤで23400点
2013年10月25日金曜日
スローCW
自分がCQ 出すときの速さは 12語/分.これくらい遅いと「QRS」という.
普段耳にする通常交信は 20語/分くらいかな.コンテストだと30語/分とか超絶40語/分も現れるw
ところがこちらの探査機は「HI」の2文字を10分かけろとの指示.>"Say 'HI' to Juno!
「HI」は「・・・・ ・・」
短点1つ送るのに1分かけなければならない.(短点の音の長さ30秒,符号間スペース30秒)

文字間スペースは短点3つ分,語間は短点7つ分と決められている.
そうなると文字間が90秒で語間が210秒になり,「HI」ひとつに10分かかることになるわけか.
これを人間が手で送るとなると,時計の秒針を見ながらキーを押すしかない.
「ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 90秒,ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 120秒」
の10分で1サイクル.これで,「HI」
いつもの自分のスローな 12語/分なら2秒くらいで送れる信号である.
1語=短点50個分の「PARIS」なら25分かかるから,0.04語/分 だ.
135kHzバンドなどのQRSSはパソコンで送受信する.
送信は時計を見ながらできるけど,受信では今送られている信号が短点なのか長点なのか聞き分けられないからな.>「135kHzバンドあれこれ」
「短点の長さ30秒」は「QRSS30」というらしい.
受信画像があった.>QRSS and you (About VERY low-speed CW)
日露戦争時代の「紙テープ印字」みたいなものだ.
普段耳にする通常交信は 20語/分くらいかな.コンテストだと30語/分とか超絶40語/分も現れるw
ところがこちらの探査機は「HI」の2文字を10分かけろとの指示.>"Say 'HI' to Juno!
「HI」は「・・・・ ・・」
短点1つ送るのに1分かけなければならない.(短点の音の長さ30秒,符号間スペース30秒)
文字間スペースは短点3つ分,語間は短点7つ分と決められている.
そうなると文字間が90秒で語間が210秒になり,「HI」ひとつに10分かかることになるわけか.
これを人間が手で送るとなると,時計の秒針を見ながらキーを押すしかない.
「ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 90秒,ON 30秒,OFF 30秒,ON 30秒,OFF 120秒」
の10分で1サイクル.これで,「HI」
いつもの自分のスローな 12語/分なら2秒くらいで送れる信号である.
1語=短点50個分の「PARIS」なら25分かかるから,0.04語/分 だ.
135kHzバンドなどのQRSSはパソコンで送受信する.
送信は時計を見ながらできるけど,受信では今送られている信号が短点なのか長点なのか聞き分けられないからな.>「135kHzバンドあれこれ」
「短点の長さ30秒」は「QRSS30」というらしい.
受信画像があった.>QRSS and you (About VERY low-speed CW)
日露戦争時代の「紙テープ印字」みたいなものだ.
2013年10月24日木曜日
2013年10月23日水曜日
ママチャリ片道70分
今日は出張で幕張へ
駅から遠い場所から,単車で行こうかなと思っていたけど,水没スーパーカブは廃車で,買ったのは納車が来週.
XJR で行くつもりでいたけど,片道15キロ.久しぶりに自転車(ママチャリ)で.
谷津に出るまで,起伏が多い.
平らな場所は,歩くよりは速い程度で走り,下り坂はこがない.
上り坂では降りて押すw
頑張るとへこたれるからのんびりと.
2時間を覚悟したけど,行きも帰りも70分だった.
雨も覚悟で,ゴム長を履いて,合羽を持参.
まぁ,少しはパラついたけど,合羽を着ること無く帰宅.
駅から遠い場所から,単車で行こうかなと思っていたけど,水没スーパーカブは廃車で,買ったのは納車が来週.
XJR で行くつもりでいたけど,片道15キロ.久しぶりに自転車(ママチャリ)で.
谷津に出るまで,起伏が多い.
平らな場所は,歩くよりは速い程度で走り,下り坂はこがない.
上り坂では降りて押すw
頑張るとへこたれるからのんびりと.
2時間を覚悟したけど,行きも帰りも70分だった.
雨も覚悟で,ゴム長を履いて,合羽を持参.
まぁ,少しはパラついたけど,合羽を着ること無く帰宅.
2013年10月22日火曜日
ブザー
マゴと乗る時はいずも,先頭車両かぶりつき.(マゴをダシに自分が楽しむ)
「出発,進行」
「第一閉塞,進行」
「場内,注意」
などと,信号を確認しながらw
運転室の中に,ブザー合図の一覧表があった.
モールスっぽいのね.
取消が「乱打」になっているけど,どれくらい乱打するのかな.
正式な欧文モールスでは
「・・・・・・・・」
が取消(訂正)だけれど,我々も間違えた時は,ルール通り8短点を打たずにテキトーに「乱打」することがあるw
和文では訂正は「・・・-・」(ラタ)
こちらのほうが8短点より短いので,これを欧文交信中の訂正で聞くこともある.
「出発,進行」
「第一閉塞,進行」
「場内,注意」
などと,信号を確認しながらw
運転室の中に,ブザー合図の一覧表があった.
モールスっぽいのね.
車内ブザー合図の方式
( )内は応答
ブザーの試験 ・・-・・ 「 ト」
(ブザー良好)
進出せよ,進出してよいか - 「M ム」
(進出せよ,進出支障なし)
知らせ灯が点灯しない ・・・ 「S ラ」
(了解)
停車せよ ・ ・ 「EE ヘヘ」
停車する ・ 「E ヘ」
停止位置を直したい ・・- 「U ウ」
(停止位置す)
支障あり ・- 「A イ」
(支障あり)
列車防護せよ ・-・ 「R ナ」
(列車防護する)
電話にかかれ -・・- 「X マ」
(電話にかかる)
停電 -・- 「K ワ」
(了解)
取消 乱打
(了解)
よく聞くのは、すべての停車駅で、駅が近づいたときに、
(車掌が)停車せよ ・ ・ と打って、
(運転士が)停車する ・ と返す。
取消が「乱打」になっているけど,どれくらい乱打するのかな.
正式な欧文モールスでは
「・・・・・・・・」
が取消(訂正)だけれど,我々も間違えた時は,ルール通り8短点を打たずにテキトーに「乱打」することがあるw
元々、「乱打」して訂正していたものを
「乱打ってどれくらい乱打するの?」
というたわいのない質問が繰り返されるのが面倒になって、「8短点」というルールにしたのかもしれない。
5短点は数字の5だから、6短点以上打てば、「乱打」になるな。
まぁ、長短の区別もつかないようテキトーに打てば、「乱打」ととってくれて、取り消しと伝わるだろう。普段の「テキトーな乱打」はこれだ。
和文では訂正は「・・・-・」(ラタ)
こちらのほうが8短点より短いので,これを欧文交信中の訂正で聞くこともある.
2013年10月21日月曜日
出張
学校のアピールで中学校訪問.
自分は電車通勤だから,他の先生の車に同乗させてもらって2人で廻った.
N志野n中(n∈M⊂自然数,Mの濃度3)を担当.
以前ムスメが住んでいたところを通過.
「この近くに芸能人の実家の料理店があるよ.」
とその前を通ってみたw
資料の説明だけだと面白くないし,数分で終わったら「資料の郵送とどこが違うの?」となる.かと言って,長居したら「この忙しいのに・・・」となる.絶妙なバランスを狙ってみるw
つまり,サクッと終わるけど,訪問した意味があった.と思ってくださるように.
訪問して,いろんな意見を聞いたり,その他の雑談も,それなりに意味があるだろうけれど,意味があるように持っていくのは個人の力量に寄るので,システム化するようなものではないと思う.
一律に近隣の中学校に,多くの高校が押し寄せるのはちょっと疑問である.
そもそも,公立学校が中学校廻りする意味あるのかな.
私立なら「これこれこういう子(スポーツとか一芸)は優先的に取りますよ.」みたいな具体的なことがあるだろうけれど,公立学校はテストで点を取るのが前提.
おそらく世界大会で活躍するような中学生でも,点取らなきゃ落ちる.
大会成績を点数化して,県・関東・全国で差をつける学校もあるだろうけれど,その差はテストの点ほどはない.
そして,全国以上はオリンピック金メダルでも同じ点数だろう.というのも,公立高校にそういう子が受けることを想定しないから.
で,万一そういう子が受験しても,「金メダルだから,加点しよう」というわけにはいかない.事前に決めたルールを,受験生を見てから変更するのは公平さにかけるからである.特別扱いしてその子を合格にする(つまり他の一人を落とす)のはもっての外である.
じゃぁ,事前にオリンピック金メダルの点数を決めておこうとなると,他の点数が著しく下がる.というのも,テストの点以外の点数の枠は決まっているからである.
すると「県大会出場だけでも十分」なのに,それが埋もれる.
まぁ公立高校というのは「そこそこ」の中学生を集めるのが使命なのだろう.有名な生徒は私立にどうぞw
高校でも進路部にいると,大学や専門学校が押し寄せる.
まぁその対応が進路部の仕事なわけだけど,仕事が中断してつまらない訪問だとちょっと・・・.とはいっても,話が盛り上がって長居されるのもちょっと.
自分は電車通勤だから,他の先生の車に同乗させてもらって2人で廻った.
N志野n中(n∈M⊂自然数,Mの濃度3)を担当.
以前ムスメが住んでいたところを通過.
「この近くに芸能人の実家の料理店があるよ.」
とその前を通ってみたw
資料の説明だけだと面白くないし,数分で終わったら「資料の郵送とどこが違うの?」となる.かと言って,長居したら「この忙しいのに・・・」となる.絶妙なバランスを狙ってみるw
つまり,サクッと終わるけど,訪問した意味があった.と思ってくださるように.
訪問して,いろんな意見を聞いたり,その他の雑談も,それなりに意味があるだろうけれど,意味があるように持っていくのは個人の力量に寄るので,システム化するようなものではないと思う.
一律に近隣の中学校に,多くの高校が押し寄せるのはちょっと疑問である.
そもそも,公立学校が中学校廻りする意味あるのかな.
私立なら「これこれこういう子(スポーツとか一芸)は優先的に取りますよ.」みたいな具体的なことがあるだろうけれど,公立学校はテストで点を取るのが前提.
おそらく世界大会で活躍するような中学生でも,点取らなきゃ落ちる.
大会成績を点数化して,県・関東・全国で差をつける学校もあるだろうけれど,その差はテストの点ほどはない.
そして,全国以上はオリンピック金メダルでも同じ点数だろう.というのも,公立高校にそういう子が受けることを想定しないから.
で,万一そういう子が受験しても,「金メダルだから,加点しよう」というわけにはいかない.事前に決めたルールを,受験生を見てから変更するのは公平さにかけるからである.特別扱いしてその子を合格にする(つまり他の一人を落とす)のはもっての外である.
じゃぁ,事前にオリンピック金メダルの点数を決めておこうとなると,他の点数が著しく下がる.というのも,テストの点以外の点数の枠は決まっているからである.
すると「県大会出場だけでも十分」なのに,それが埋もれる.
まぁ公立高校というのは「そこそこ」の中学生を集めるのが使命なのだろう.有名な生徒は私立にどうぞw
高校でも進路部にいると,大学や専門学校が押し寄せる.
まぁその対応が進路部の仕事なわけだけど,仕事が中断してつまらない訪問だとちょっと・・・.とはいっても,話が盛り上がって長居されるのもちょっと.
2013年10月20日日曜日
2013年10月19日土曜日
コンテストの結果
オールJA5コンテスト
7月20日の オールJA5コンテスト の結果>結果のページ四国外・電信・7MHz 14位/16 上位88%
鹿児島コンテスト
7月27日の 鹿児島コンテスト の結果>結果のページ県外・電信・7MHz 14位/16 上位88%
雛コンテスト
3月3日の 雛コンテスト の結果>結果のページOM部門 40位/166 上位24%
この結果,いつ発表されたのだろう.検索したら他のブログに出ていた.
どうやって発表を知るのだろう・・・
RSGB IOTA contest
7月27日の RSGB IOTA contest の結果>結果のページIOTA Fixed, Single-Op Unassisted, CW, 24H, QRP 2位/2 最下位
昨年は IOTA Fixed, Single-Op Unassisted, CW, 12H, QRP 11位/12
今年は最下位だけど,2位w
2013年10月18日金曜日
全市全郡コンテスト
ログ提出
196交信,195ポイント,178マルチプライヤーで34710点
昨年同様,UHF からスタートして,各バンドを行ったり来たり.
ときどき CQ 出したりするけど,5ワットではなかなか応答してくれないから,呼び廻りのほうが効率がよい.
昨年は230交信で5万点近かったことからすると少なくなった.昨年は47位/159.>以前の記事「コンテスト結果」
昨年は日中,3時間ほど昼寝したくらいで,ずっと参加していた.>以前の記事「キー局と全市全郡 」
今年はマゴと長時間遊んだりしていたからな.>以前の記事「自転車」
鳥取コンテストもログ提出.
こちらは4交信,4ポイント,3マルチプライヤで12点w
昨年と全く同じ点数.>以前の記事「コンテスト結果」
1週間のログ
Oct 12(土) 18交信
A1クラブオンエアーミーティング,/QRP をつけて +0.13kHz ずらしてチェックイン.
30m バンド,500ミリワットで札幌と1交信.
Oct 13(日) 181交信
全部,全市全郡.
Oct 14(月) 朝だけ13交信
朝だけだったのは,マゴと鉄道博物館に行ったため.>以前の記事「マゴと二人.盛り上がる」
鳥取コンテストで4交信するが,あまり聞こえないので,合間にふつうの交信.
8N9ARDF/9 砺波市 全日本ARDF競技大会特別記念局.
ハイバンドで海外が2.台湾とは500ミリワット.
Oct 15(火) 4交信
JI3CJP/5 KAN さんが連休で香川県や瀬戸内海から運用.3箇所で交信できた.
Oct 16(水) 2交信
台風で家にいたけど,録りためたビデオを片付けていた.
国内に呼んでもらうつもりでCQ出していたら,ロシアナホトカの
UA0LDY / Alex さんに呼ばれ,10分ほどショートチャット.
国内はスキップしていたようだ.
Oct 17(木) 2交信
朝は JA1LNQ / Waga さんと久しぶりに20分のCWラグチュー.
夜は KX1 の初運用.>以前の記事「KX1 免許状交付」
JH1RZY / MASAさんと15分ほどラグチュー.
Oct 18(金) 2交信
朝夕1ずつ.
クラスタに上がっていた,KK6WW/KH0局と.
196交信,195ポイント,178マルチプライヤーで34710点
昨年同様,UHF からスタートして,各バンドを行ったり来たり.
ときどき CQ 出したりするけど,5ワットではなかなか応答してくれないから,呼び廻りのほうが効率がよい.
昨年は230交信で5万点近かったことからすると少なくなった.昨年は47位/159.>以前の記事「コンテスト結果」
昨年は日中,3時間ほど昼寝したくらいで,ずっと参加していた.>以前の記事「キー局と全市全郡 」
今年はマゴと長時間遊んだりしていたからな.>以前の記事「自転車」
鳥取コンテストもログ提出.
こちらは4交信,4ポイント,3マルチプライヤで12点w
昨年と全く同じ点数.>以前の記事「コンテスト結果」
1週間のログ
Oct 12(土) 18交信
A1クラブオンエアーミーティング,/QRP をつけて +0.13kHz ずらしてチェックイン.
30m バンド,500ミリワットで札幌と1交信.
Oct 13(日) 181交信
全部,全市全郡.
Oct 14(月) 朝だけ13交信
朝だけだったのは,マゴと鉄道博物館に行ったため.>以前の記事「マゴと二人.盛り上がる」
鳥取コンテストで4交信するが,あまり聞こえないので,合間にふつうの交信.
8N9ARDF/9 砺波市 全日本ARDF競技大会特別記念局.
ハイバンドで海外が2.台湾とは500ミリワット.
Oct 15(火) 4交信
JI3CJP/5 KAN さんが連休で香川県や瀬戸内海から運用.3箇所で交信できた.
Oct 16(水) 2交信
台風で家にいたけど,録りためたビデオを片付けていた.
国内に呼んでもらうつもりでCQ出していたら,ロシアナホトカの
UA0LDY / Alex さんに呼ばれ,10分ほどショートチャット.
国内はスキップしていたようだ.
Oct 17(木) 2交信
朝は JA1LNQ / Waga さんと久しぶりに20分のCWラグチュー.
夜は KX1 の初運用.>以前の記事「KX1 免許状交付」
JH1RZY / MASAさんと15分ほどラグチュー.
Oct 18(金) 2交信
朝夕1ずつ.
クラスタに上がっていた,KK6WW/KH0局と.
2013年10月17日木曜日
KX1 免許状交付
審査終了は金曜日で,消印は火曜.
月曜が体育の日だから週明けすぐ返信してくれたようである.>以前の記事「KX1 審査終了」
書類の方は,いままでと何ら変わることはない.(周波数と電波形式,空中線電力しか書いていないから.)
必要なのは「無線局免許証票」.ちっこいシールである.
これを機械に貼り付けて初めて,その機械での運用が可能になる.
月曜が体育の日だから週明けすぐ返信してくれたようである.>以前の記事「KX1 審査終了」
書類の方は,いままでと何ら変わることはない.(周波数と電波形式,空中線電力しか書いていないから.)
必要なのは「無線局免許証票」.ちっこいシールである.
これを機械に貼り付けて初めて,その機械での運用が可能になる.
2013年10月16日水曜日
2013年10月15日火曜日
2013年10月14日月曜日
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