2001年1月31日水曜日

廃車

Rover Mini - INDEX

2001年1月廃車



楽しい車だったけど,寄る年波には勝てず.

エンジンの回転数がだんだん上がらなくなり,トルクも出なくなる.症状が出始めて,2日で20km/h 以上で走れなくなった.おそらくヘッドガスケットが抜けたのだろう.直すと買うよりも高くつくので,廃車にした.

とりあえず,自分のパソコンより安い中古車を買った.

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シフトノブ折れる

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シフトノブが折れる


2000年10月20日
なんとぽっきり!思わず笑ってしまいました.


ちょっと手元が遠くなったけど,まぁ問題ない.もうすぐ車検,簡単に治りそうだ.

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猛暑でエンスト

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ベーパーロックを起こす


1999年8月9日の猛暑の日.クーラーもないミニで情報教育センターへ出張.その帰り道16:00ころ船橋市運動公園の前,信号待ちの最中,何の前触れもなくエンジン停止,スターターは元気いいが全くかからない.道路の真中,後ろにも車がいたので 急いで手で押して 道端に寄せた.軽い車(680kg)はいい!あとで考えるとスターターが回るので,スターターで寄せてもよかったが.ボンネットを開け,燃料フィルターを見ると真っ白でガソリンが空っぽ(タンクは満タン).スターターぶん回してもガソリンのにおいがぜんぜんしない.

これはあとで撮影,ガソリンのオレンジ色が透けて見える


間違いなくガソリンが来ていない.猛暑によるベーパーロックか,燃料ポンプがいかれたか.燃料ポンプはカムシャフトで駆動していて壊れるようなことはまず考えられない(現代の車ならモーター故障などがありうる)から,ベーパーロックの可能性を信じ,日陰に移してエンジン冷えるまで, 1時間ほど近くの山田うどんに避難.

時間をつぶしてからからスターターを回す.これでだめなら JAF 呼ぶしかないな.お!ガソリンのにおいが漂った矢先,「ぐぉーん」と息を吹き返すエンジン.おうちに帰れました.めでたしめでたし.

猛暑の日で,結構渋滞にも巻き込まれてのことでした. Mini 試作段階では,エンジンの前方,フロントグリルのところに,キャブレターが配置されていましたが,イギリスでは冬季にキャブが凍結してしまうということで,製品段階でエンジン後方排気管の上に設計変更されたそうです.

エンジンルーム

「熱帯」の日本なので冷却水やファンベルトには日ごろ気遣ってましが,今後はベーパーロック起こさないように,渋滞しない道を選んで走るように気をつけよう.

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ワイパー

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ワイパーゴム交換


これでは拭き取れません
古いワイパーゴム

6月にはいると季節がらガソリン屋でも「換えませんか」と言われ始める.毎回わざと「換えて下さい」と頼む.実はこんな長さのはあるはずがないからわざと頼む,換えられるもんなら換えてみな.すると「すみません,このサイズはありません」(そのつもりで頼んだのさ)ワイパーくらい自分で新しくしよう.

とっても短いので専門店でも売ってません.ローバーに聞いてもなんと「純正品もない」と言われた.

しょうがないから 60cm の市販品 1本を買ってきて,
長い市販品長い市販品

カットw
切断w
たったの 26cm カワイイ

新しくしたワイパーブレード
ワイパーブレード


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キャリパ交換

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前輪左キャリパ交換


1999年4月24日,ブレーキペダルがふわふわに.エアが混入したようだ.オイルもだいぶ減っていたので下回りをみると,前輪左のディスクキャリパの油汚れがひどい.やっぱ漏れてる.ということでいちおう自分でエア抜きしてから工場へ.

さっそく見てもらうと,キャリパ交換とのこと.
 「これつけていい?」
とボロい Mini をゆびさし,
 「新品は取り寄せに時間かかるし高くつく(部品定価48,500円)」
ということで,中古品を工賃込みで 16,800円,2日間でつけてもらいました.激安!

 代車で借りた車(2000cc AT)は静かで,私はエンジン回ってるのにスタータをまわしてしまい,工場の人も
 「うちの車はうるさいのばかりだから,我々もしょっちゅうやってしまうんですよ.」(笑)

直したブレーキ
キャリパ
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タイヤ交換

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小さく安いタイヤ


1999年2月パンクしました.タイヤを見ると,ひび割れだらけで直してもまた別の場所から空気が漏れるだろうから全部交換しました.
タイヤ
いやはや 145/70R12 のタイヤは小さく安い.1本たったの2600円.交換工賃500円/本と古タイヤ処理代がやったら重く感じられました.こればかりは1本5万円のタイヤだろうが同じなんですね.

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マフラー

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マフラーがない!


1998年8月暑いので,乗らずに3週間ほどたったある日,やたら音がいいので車の下を除くと
マフラーがない!

マフラーを止めてるボルトがしっかり地面に並べられていたので,盗まれたようだ! センターマフラーが気に入っていたのにぃ…

人通りのない通りの奥の駐車場で,他の人に聞くとカーステレオ盗まれたり,鍵を壊されたり,いたずらされたりが多いようだ.これ以上いたずらされたら困るので,駐車場をマンション玄関前に変更.



応急処置


で.京葉ホームセンターで90cm32φの手すり用ステンレスパイプを 780円で買ってきてつっこんだら,長さがぴったり.そのまま針金で留めました
ステンレスパイプ

どうせ11月に車検なので,そのときマフラーを取り付けることにして,当分の間「直管」にしとこう. 90cmのパイプがついているだけで3000回転以下なら音もだいぶ気にならない.でもちょっと加速しようと3000回転を超えるととてつもないことになってしまう.

10月もう一つ落下


マフラー2つのうち,盗まれたのはセンターマフラー1つだけだったが,残りの1つ(触媒がはずされ代わりについてた)も落下.針金でくくりつけたパイプが不安定で,残りの1つに負担をかけたようだ.マフラーなしの音は,アイドリングなら大排気量の単車のようでナイスだが,ちょっとアクセル踏むと爆音で,車検も近いこともあり修理にだそう.
残りのマフラー


マフラー修理


「車検通るように触媒をつけて修理してくれ,センター出しマフラーにはこだわらない.新品でノーマルでもいい」と頼んだ.修理工場で見てもらうと
ツインキャブとセットになってる排気管で,ノーマルにはもどせない. 戻すには全部取り替え.そうすると, キャブもノーマルに戻さなくてはならず金がかかりすぎるし作業も面倒.
その上,1000cc用の触媒は手に入らないから1300cc用を加工してつけることになる.マフラーは中古があるからそれをつけてもいいか.


ということでこちらも全く異論はなくそのとおりにしてもらう.
で,できあがりを見ると思いもよらずセンターマフラー.それも中古なのでたった5000円.触媒は新品を加工してなんとかつけてくれたようだ.感謝.全部で40000円で済みました.

生意気にツインキャブ,これのおかげでノーマル部品が使えない.
ツインキャブ

そして,マフラーに鍵(自転車用)をかけました.(笑)
鍵(自転車用)

センター出しマフラーの良いところは,駐車場の車止めにあたらないこと.


「マフラー盗らないで」のポーズ
マフラー盗らないで

最低地上高 6cm (ティッシュの上は触媒)
最低地上高 6cm
でも外車だから車検通過.

直してから3回触媒をこすりましたっっ.(T_T)
1. 12月出っ張ったマンホールのふた
2. 1月新京成の踏み切り(カーブが多すぎるぞ!!)
3. 3月ヨークマートの駐車場


ヨークマートの駐車場ではUターンも考えたのだが.覚悟してそぉーっと通ったら,やっぱり「ごぉりごぉり」.

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こんな車

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エンジンルーム


エンジンルーム
1959年 Mini が世に出た時,世界初の横置きエンジンでした.電動ファンなどない時代,当然ラジエータは車の左側に押しやられました.バッテリはトランク内.それでも1989年車だからけっこう補器類がついてる.

クーリングファン
夏暑く,冬寒い車です.真冬,水温計の針が動き出すのに10分,暖房が効き始めるのに20分.水温計の針が安定するまで30分はかかる鋼鉄製エンジンブロックです.現代の車がすぐ温まるのはアルミ製だからです.

トランクをあける


トランク
あけるとガソリンタンク(34リッター)丸見え.追突しないでね.雑誌「Mini Freek 6月号」によると,ふたのところまで満タンにするとホントにぴったり 34L 入るそうな.でもそんなことすると,加速時や上り坂であふれてしまう.(*_*)

カバーをめくるとバッテリカバーが見えます.
トランク

こんなところにおしやられたバッテリ.
バッテリ

油を差す!


グリスアップポイント
基本的に40年前と同じ構造の車.メンテナンスフリーの現代の車では考えられない「グリースアップ」が半年ごとに必要.この絵は見やすい後輪のトレーリングアームの付け根のグリスアップポイントにグリスアップしてるところです.前輪のサスペンションにあと3個所,グリスアップポイントのニップルがあります.

まぁ車をいじるのが好きな人向きですな.


前輪サスペンション


F1と同じダブルウィッシュボーンです(だからどうした).グリスアップポイントはタイヤのかげで見えません.黄色いのはショック.
サスペンション
コイルスプリングはありません.

Mini のサスは,このサイズの車に独立サスを実現するためにコイルスプリングを使わず,代わりにラバーコーンというゴムの固まりを使用しています.
ラバーコーン
アッパーアーム真下から覗いた前輪ラバーコーン

Hi-Loと書いてある部品は車高調節器.その向こう側(つまり真上)にある茶色っぽい(ついた鉄粉が錆びたのでしょう)のが,ラバーコーンスプリング.ラバーコーンがぴょこぴょことしたミニの動きを特徴づけています.ラバーコーンはゴムの塊なので,だんだんへたります.すると車高が下がるので,Hi-Lo で車高を調節するのです.
ラック&ピニオン
ステアリングはラック&ピニオン.油を差した時,ラックのゴムの蛇腹が切れているのに気づいたので,車検時,新品に交換してもらった.


エンジンオイル


油といえばエンジンオイル.
エンジンオイル
なんとこのエンジンオイル,ギアオイル,デフオイルも兼ねてます
さすがにブレーキオイルは兼ねてませんw…って当然か.オートマ車はなんとトルクコンバータオイル(いわゆるオートマオイル)も兼ねてます.オイルの種類が1種類で済むというのは合理的(?)ですが逆に負担が大きいので,頻繁にオイル交換が必要.

パネル


座席に座るとステアリングの中心が自分の中心から左へ5cmずれているのがわかります.つまり,座席の中心とステアリングの中心がずれてるんです.
ステアリング

センターメーターはスピードメーターです.その左側の小さいのが水温,右側のが油圧.ステアリングのところに見えるのがタコメーター.最近の車で,「人間工学的に見やすくセンターメーター採用」などといっているが, Mini のセンターメーターは「左右ハンドル付け替えても同じパネルで安上がり」という理由で人間工学なぞ考えてないから見づらいのだ.

はじめてホーンを鳴らす場面では,鳴らすことが出来ませんでした.その5分後鳴らし方をつきとめました(^^;).さてどこでしょう?

パネル
それから「チョーク」(知ってる?)なんてのもついてますし,ベンチレーターのファンは「On-Off」のみで,外気導入のみ.

後部座席に入る


ちょっと大変.あんまり乗りたくない.

どっこいしょ

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Mini

1998年2月.
16号線を走っていると Mini の中古車屋があって, Mini が「買ってぇ」と並んでいました.
1989年 Rover Mini 1000.

Mini
1999年4月桜満開


こんな車

マフラー

タイヤ交換

キャリパ交換

ワイパー

猛暑でエンスト

シフトノブ折れる

廃車
くろべえ くろべえ

2000年11月24日金曜日

空き瓶を使ったダイヤモンド合成装置

PTA 研修委員会主催の「自然科学公開講座」で東海大学の広瀬洋一先生の講演の実験装置.

空き瓶を3個使った安価なダイヤモンド合成装置の組み立て方,および実験方法の説明.
1.準備
 以下のものを用意する.
 ・空き瓶3個
 ・ゴム栓3個
 ・金属パイプ1本
 ・モリブデン線
 ・タングステン線
 ・基板(シリコンやモリブデン)鉄,ニッケル,コバルト以外
 ・ガラス管
 ・ゴム管
 ・ピンチコック
 ・スライダック
 ・アルコールランプ

すべて理科室でそろう.

2.装置の組み立て
 図のように装置を組み立てる.きわめてシンプルな装置であり,工夫によって価格は500円程度と安価である.



3.実験方法
 1)メタノールをビンに入れ,ビン内に気泡が残らないようにメタノールで完全に満たす.ビン内に空気が残った状態でフィラメントを点灯させると爆発の危険があるので,十分にチェックし確認する.
 2)基板とフィラメントがついたゴム栓をメタノールの入っているビンに強く差し込む.他の2個のゴム栓もビンに差し込む.メタノールの入っているビン内に気泡が残っていないことを確認した後,ピンチコックを開ける.
 3)フィラメントが赤熱する程度に電圧を上げる.メタノールは気化し,ビンの上部にメタノールの蒸気の空間ができる.そして,メタノールの液面が徐々に下がってくる.フィラメントがメタノールの液面から出たら,電圧をさらに上げてフィラメントを白熱させる(2000℃,非常にまぶしい).通常は7~9Aで12~15V程度.2000℃の温度は市販の白熱電球(何ワットでも)のフィラメントの温度と同じなので,サングラスを使って,同じ明るさになるように電圧を調節する.
 4)実験開始後,15分経過したらアルコールランプに火をつける.
 5)1~2時間後,アルコールランプの火を消し,電源を切り,ピンチコックを閉じて実験を終了させる.
 6)基板を取り出し,顕微鏡で観察する.



ダイヤモンド合成中

2000年11月21日火曜日

2000年2学期 うふふテスト

数学A 「式と証明」のところのテスト
TeXソースとPDF


1 次の集合のうち,集合M = {1, 2, 3, 6} と包含関係のあるものをあれば,その包含関係を書け.


A = {x| 0 ≤ x < 10}

B = {n|n は3 の正の約数}

C = {n|n は6 の正の約数}

D = {n|n は8 の正の約数}



2 ド・モルガンの法則を書け.(集合でも論理でもいい)



3 補集合を定義せよ.



4 どんな集合の部分集合にもなりうる集合は何か.



5 1 から100 までの整数のうち12 と互いに素な数の個数と和を求めよ.



6 恒等式と方程式の違いはなにか.



7 等式の証明の方法を3種類説明せよ.



8 x : y : z = 1 : 2 : 3, x + y + z = 6 のとき,x, y, z の値を求めよ.



9 基本性質

1. a > b ⇒ a + c > b + c

2. a > b, c > 0 ⇒ ac > bc

だけを使って(つまりこれらの読み替えだけで)「a > b, c < 0 ⇒ ac < bc」

を証明せよ.ただし,その基本性質を使った場所も明示せよ.


10 a > 0, b > 0 に対し,a > b ⇐⇒ a^2 > b^2 を示せ.


11 a > 0 に対し,a +1/a ≥ 2 を示せ.また等号成立は?


12 5√(a^2 + b^2) ≥ 3|a| + |b| を証明せよ.また,等号成立は?


13 p ⇒ q の逆,裏,対偶および背理法の仮定を述べよ.


14 命題ab = 0 ⇒ a = 0 or b = 0 を

(1) 普通に証明せよ.

(2) 対偶を使って証明せよ.

(3) 背理法を使って証明せよ.


15 同値な命題p, q に対しp はq の何条件?




























































































  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 14 15



×(0) 19 8 109 39 94 40 15 11 114 85 50 106 7 108 33 68 9



△(.1) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



△(.2) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0



△(.3) 15 0 0 0 1 0 8 0 0 0 0 1 7 0 0 0 0



△(.4) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0



△(.5) 0 17 1 0 17 24 1 1 2 23 1 2 0 4 1 36 0



△(.6) 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0



△(.7) 20 0 0 0 0 0 26 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0



△(.8) 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 3 73 0 0 0 0



△(.9) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 2 13 0 0 0 0



○(1) 64 94 9 80 7 55 67 107 3 11 56 5 16 7 85 15 110



重み補正 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10


倍率 1.4286 1.161 12.526 1.4875 7.5316 1.7761 1.3326 1.107 29.75 5.2889 1.8196 11.333 1.3222 13.222 1.3918 3.606061 1.081818

 

補正倍率 1.1609 1.0644 2.8788 1.1807 2.327 1.2716 1.1276 1.0434 4.1338 2.0071 1.2845 2.7608 1.1239 2.9446 1.1483 1.710023 1.033443



配点 3.8439 3.5245 9.5321 3.9095 7.705 4.2105 3.7337 3.4549 13.688 6.6459 4.2533 9.1413 3.7215 9.7501 3.8022 5.662145 3.421885




最大 最小 倍率比 補正倍率比 補正定
















29.8 1.1 27.5 4 0.4183
















30.201 補正合計
 
















100 配点合計
 
















3.3112 配点      












































  D E J 3クラス






人数 39 39 41 119






合計 1433 1288 1358 4079






平方和 57869 50746 52640 161255






平均 36.744 33.026 33.122 34.277






標準偏差 11.564 14.508 13.669 13.422










7.4333






0-9 1 0 1 2






10-19 2 5 6 13






20-29 8 15 10 33






30-39 14 9 14 37






40-49 8 6 6 20






50-59 6 1 2 9






60-69 0 2 1 3






70-79 0 0 1 1






80-89 0 1 0 1






90-99 0 0 0 0






100 0 0 0 0







































2000年11月18日土曜日

ダイヤモンド合成



今日は PTA 研修委員会主催の「自然科学公開講座」で東海大学の広瀬洋一先生をお呼びしました.先生は1986年に「酒からダイヤモンドの合成」で脚光を浴びたダイヤモンド合成の第一人者です.
講座でははじめ世界中の美しい有名なダイヤモンドの写真を見せながら,ダイヤモンドの歴史を紹介してくれました.世界最大のダイヤはインドで発見された 3100カラットで現在イギリス王冠についている.宝石のブリリアントカットは数学者が「すべての光を反射する」ようにデザインしたということです.
色のついたダイヤは炭素のほかの微量元素が原因.窒素が入ると黄色,ホウ素が入ると青,ニッケルが入ると緑.しかし今世界に6個だけ赤いダイヤがあって,何がダイヤを赤くするのかはまだわかっていないそうだ.

ダイヤモンドの性質は「硬い」「すべての光をよく通す」「どんな液体にも溶けない安定性」その他,工業用として非常に有用な物質だそうです.硬いというこ とでトンネルの岩盤を削る機械に取り付けられたり,研磨剤にも使われている.すべての光をよく通す性質から,ランドサットのレンズは2億円のダイヤを使っ ているそうです.



で,このように有用なダイヤをなんとか合成できないかという研究が昔から行われていました.自然界の ダイヤはすべて地中深く5万気圧以上の高圧で炭素が結晶になったもの.これをGeneral Electric社が1955年に5万気圧を実用化し初めてダイヤ合成に成功.ダイヤの合成というものは「高圧」が常識だった.
ところが 1982年熱フィラメント化学気相合成法という超高圧を使わないで合成する方法が日本で開発された.これはメタンガスを熱フィラメントのエネルギーでメタ ン CH4 の炭素と水素を切り離し,炭素をダイヤモンドの結晶に成長させるというもの.ほとんどの炭素は黒鉛になってしまう.それを除去するために大量の水素を送り 込み,黒鉛をメタンなどの気体にして,ダイヤを残すという方法.水素が少なければ黒鉛ばかりになるし,多すぎるとダイヤモンドも除去されてしまう.そもそ も水素という危険なガスを大量に使うため装置が大掛かりになりすぎる.また,超高圧ではないけれど,1気圧でできたわけでもない.
そこで広瀬先 生は「酸素で黒鉛を除去できないか?」と考えた.当時,「酸素なんか使ったらみんな CO か CO2 になってダイヤも消滅してしまう」と誰も相手にしなかったそうだ.酸素を気体で吹き込めば,炭素はすべて燃えてしまうが,はじめから酸素を持ったアルコー ルを使ってはどうだろうか,というのが先生の独創性.
で,1986年「エタノール(酒)と少量の水素でダイヤモンド合成」に成功し,新聞記事に なった.先生としては「1気圧でできた」を強調したかったところが「酒からダイヤ」のほうで有名になったと苦笑していました.本物の酒では「いいちこ」が 一番きれいな結晶になるそうです.ビールは難しいけどできたといってました.

1気圧でできたのなら,中高生でも可能ということで,この 方法は教科書にも掲載されました.経費も数千円程度の実験器具でできるということでしたが,日本全国で実際に実験したのは20例だけ.というのも「危険な 水素」を使うのがネックになりなかなか実験まで踏み込めないということらしい.そこで水素を使わない方法を研究し,メタノールを使えば水素を使わずダイヤ モンドを合成することが可能であることを突き止めた.
それが教科書に掲載され,とても安く安全にできるようになったそうです.空き瓶を拾ってくれば瓶代はただになるから,今では500円程度の器具でダイヤが合成できる.


ダイヤモンド合成中 > 実験方法

さて,先生はこれらの研究から得た教訓として
1.基礎の大切さ
2.何が原点で何が本質かを見抜く力
3.壁にぶつかったときに原点に戻って考え直すことの重要さ
を学んだと,おっしゃってました.ノーベル賞を受賞した白川教授も「ミスから新しいものができた」わけで,そのときミスの結果を見て「本質を見抜く力」で新しいものが見えた.広瀬先生も酸素は使えないという常識を覆して成功したわけだ.

私もその道の第一人者のエネルギーを見ただけでも,有意義なひと時でした.

最後に広瀬先生のメッセージ「大学進学希望者へ」
21世紀は「エネルギー」「環境」「医療」「情報」「食料」の分野が重要になると予測しています.したがって,これらの諸問題を解決するためには,若いフ レキシブルな頭を持ち,失敗を恐れない勇気をもって臨んでもらいたいものです.諸外国から,日本は物まねばかりやるという批判があります.私個人は,日本 には独創性が育つ環境が少ないと思いますが,壁にぶつかったときに基本に返ること,自然を先生として学ぶ姿勢を持てば,必ずや,独創的な研究ができるもの と信じています.
本日の講演を聴いた諸君の中から,世界に通用する技術者や研究者が出ることを心から願っています.

広瀬先生の研究室のHPはこちら http://bosei.cc.u-tokai.ac.jp/~hirose

2000年11月1日水曜日

ショウジョウバエの交配実験

毎年1年生が生物の授業で,1ヶ月以上にわたる大掛かりな交配実験を行う.
放課後の生物室は飼育観察に訪れる生徒で大盛況,普段の教室内では見ることのできない表情がいい.
ショウジョウバエとはいえ,試験管の中の小さな命は生徒にかかっているわけで,単なる遺伝実験ではなく,「生き物を育てる教育力」というものを生徒の表情に見ることができた.
もちろん無菌で育てられたショウジョウバエはこの寒空に放せば死んでしまう.試験管の中は極楽なのだ.

2000年10月27日金曜日

ついでにめがねも壊れた.

前触れもなくいきなりぽっきりと.
パソコン使っているときに,いきなり顔から落ちた.
5年以上使ってるからな.金属疲労起こしたらしい.
セロテープでくっつけたけど,焦点の軸が目の軸とずれて頭がくらくらする.
はやく買わないと.

2000年10月12日木曜日

今日のお月様

空を見上げるのが好きだ.空は最も身近な大自然じゃないだろうか.
排気ガスで曇っていても,それはそれで自然が人類に蹂躙されている現実を見ることができる.
そこまでいかなくても,空を見上げれば太陽や雲,飛行機,月,星.私の興味の対象が次から次へと現れては消える.

で,今回は月である.メインページに「今日の月」をつけた.つきの形の変化をみては「あぁ今日は旧暦の7日かな」とか考えたり,新聞の「今日の月齢」は欠かさずチェックしたりするから,当然ジャバアプレットがあれば私のページに貼り付けるべきではあったのだよ.

まぁときどきネットでくだらんギャグを発しては,月に代わってお仕置きされたりもしてるけど.(お仕置きしないで^^)

2000年8月13日日曜日

牛だー

中山競馬場裏の住宅密集地.
牛が放牧されている.



のどかだなー

2000年8月12日土曜日

2000円札

アメリカでは20ドル札が最も使いやすいそうだ.それ以上の支払いになるとカードがほとんどだし,大きな現金を持ち歩くのは危険で,財布の中身は20ドル札までだ,とあちらに住む妹が言っていた.
そういえば私も銀行でお金をおろすとき,1万円ではなく9千円だなぁ.9枚出てくるけど,4枚と1枚だと便利だなぁ.はやく大量に出回らないかなぁ.

500 円玉が新しく出たときも,みんな「こんな無駄なことを」とか「こんなでかい硬貨,財布が重くてかなわん,誰も使わないよ」っていってたけど,大量に出回っ たら何も言わなくなった.紙幣のほうが経費が安いのだから紙幣がいいなどとは誰も言わなくなった.デザインを新しくするくらいなら,いっそ札に戻せばいい のにと思った.私は今だに100円も紙幣にすべきだと思っている.2000円札批判,忘れずに続けることができるか.
新しいことにはまず批判してみせる.批判するというのは流れに迎合しないぞという,ちょっとしたインテリのステイタスのようなものだ.まぁ無批判に受け入れるよりましだが,2000円札の批判の論調はどれも個人的好みで,なんだかファッションの批判みたいでおもしろい.

2000年8月8日火曜日

数学おもしろランド実況

普段の授業はコメディアンですが,久しぶりに大道芸をやってたのしかった(^^).

まずは,向かい合わせた大きなパラボラの鏡の一方で電球をつけ,もう一方のパラボラの前で紙を燃やして人寄せをする.
「はい,そこのきみ! パラボラってなぁに?」
「・・・(え?ぼく?)・・・アンテナ」
「そうだね.・・・おかぁさん中華なべのことじゃありませんよ(笑).パラボラアンテ鍋でもありませんよ(笑).こんどNHKが集金に来たら『あれは中華なべを屋根で干してるんです』なんて言い訳しようと思ってますね?(爆笑)
パラボラというのは,光や電波を集めることが出来るんですね.キャンプに行って火がつかなければ,中華なべにアルミ箔を貼れば太陽の光で芋の一つくらいは焼けますよ.お正月ならおお餅も焼けますね.やきもちですね.あ,皆さん引いてますね.(笑)」
「さぁこの形は何かな?」
「・・・円錐」
「すごい!君,天才だ.よく知ってるねぇ.ごほうびに,円錐一つあげる」
「・・・」
「いらないよなぁ,こーんな紙を丸めただけのやつ.頭にかぶるとピエロの帽子!(笑)三角帽子をひっくり返して玉を載せると・・・」
「アイスクリーム」
「そうそう,円錐はアイスのコーンだね.このコーンを真横に切ると円.斜めに切ると・・・」
「楕円!」
「そうだね.楕円.もっと斜めに切って,コーンの横と平行に切るときにできる切り口をパラボラっていうんだよ.平行を英語で言うとなぁに?」
「・・・」
(スキーの物まねをすると)
「パラレルターン.パラレル」
「そうそう,平行はパラレル.パラレルだからパラボラ.パラボラは物を投げたとき出来る形で英語でいうと『放物線』です.」
「・・・(英語?)」
「おっ とごめん『放物線』は日本語.もっと縦に切ると双曲線,反比例のグラフです.大昔のギリシャでは円錐の切り口の3種類の曲線は知られていましたが,パラボ ラが物を投げた線だと見抜いたのはガリレイ,ハレー彗星の軌道のように惑星の軌道が楕円だと観測結果から見抜いたのはケプラー.古代ギリシャでは円錐の切 り口が自然現象の中に出てくるとは夢にも思ってないんです.
円錐の切り口はおうちにカクテルグラスがあれば見れますよ.カクテルグラスにコーラを 注いで・・・お酒はだめだよ.傾ければ楕円になります.放物線や双曲線を見ようとするとダ~っとこぼれてしまう(笑)ので,コップを洗うときに洗い桶に水 をためてずぼっと水中に入れてみてください.ぜひ自分で見てね.
惑星の軌道は楕円とわかっても宇宙は『天球という天井に星が電球のように光っていて,その中で惑星はうろうろしている.』という宇宙観です.天動説でも地動説でも.
と ころがニュートンは計算によって惑星の軌道は円錐の切り口,つまり楕円以外の無限に伸びた双曲線になり得る事も突き止めたんです.観測でわかるのは戻って くる惑星や彗星だけですね.科学のすごさは計算で観測されないことの予測が出来ることなんです.ニュートンによって,戻ることなく無限に飛び去る天体が予 測され『宇宙は無限に広がっている』というようにそれまでと宇宙観がガラッと変りました.
実際現代では,惑星探査機ボイジャーが双曲線軌道を描きながら地球から遠ざかっています.」(あれれ?また人寄せしないと・・・)

2000年7月26日水曜日

シビルユニオン法と生物の多様性

アメリカバーモント州で同性同士の結婚を認める法律が施行された.住民の半数が反対しているそうだが,反対が半分というのはかなり人権に対する感覚,マイノリティを認めようという前向きな感覚の住民が多いと思う.
マ イノリティの権利が認められるというのはすばらしいと思う.戸籍上の夫婦というのは書類上のことだけではなく,それによって得られる法的社会的な恩恵とい うのは莫大で,男女の夫婦のみならず,性別に関わりなく家族を構成してその恩恵に浴することが出来るようになるわけだ.

さてこの法律.人間のあり方の根源に迫るものがある.
反対している人の考え方は「夫婦が社会を作る基本」ということで,「それが生物として自然だ.」ということだと思う.
僕は逆になぜ人間以外の生物が異性同士のカップルにしかならないかを考えたとき,明日の命や種の維持も不安な生き物にとって,同性のカップルはそのまま種の絶滅につながるからだと思う.
そ れじゃ人間もそうなると反論をするがシビルユニオン反対の人だと思うが,僕はそうは思わない.人類が100年くらいまえまで,同性のカップルが生まれな かったのは,社会が物質的にも貧しく,マイノリティでは明日の命の維持も難しかったからだと思う.貧しい途上国では同じ理由でいまだにマイノリティは社会 から抹殺されつづけている.
物質的にも精神的にも余裕のある現代の先進国では,これも「生物の多様性」と考えていいいのではないだろうか.多様で あることが種としての強さになる.多様性を排除すると種は弱くなるのが生物界での常識.雌雄によって遺伝子をシャフルして多様性を生み出すことによって生 物は強くなる.そのシャッフルが同性愛という多様性を生み出したとしても不思議なことではない.また同性愛を法律で認めても,同性愛は多様性の一つでマイ ノリティのままで,それによって種としての人類が絶滅する心配はないだろう.先進国で出生率が下がったり同性愛が増えても,途上国では人口がふえているか ら大丈夫.
特に日本人は希望や生きる意欲を失っているから,途上国の目を輝かせた移民をたくさん受け入れて,国内を活性化すべきだとも思う.そう すればいままで多民族国家であるにもかかわらず「日本は単一民族国家」などという勘違いに排除されつづけたマイノリティの人たちの権利も認められるように なるかもしれないし,いわゆる島国根性をたたきなおすきっかけにくらいにはなるだろう.
人類は文明を持ち,この文明がもたらす社会制度がいままで このような多様性を阻害していたと思う.シビルユニオン法はその多様性を認める画期的な制度だと思う.すべてのマイノリティに差別なく権利を保証するのが 法のもとの平等だ.さてここ日本ではどれだけのマイノリティーの人々が,差別に苦しんでいるのだろうか.