マフラー

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マフラーがない！

1998年8月暑いので，乗らずに3週間ほどたったある日，やたら音がいいので車の下を除くと

マフラーがない！

マフラーを止めてるボルトがしっかり地面に並べられていたので，盗まれたようだ！　センターマフラーが気に入っていたのにぃ…

人通りのない通りの奥の駐車場で，他の人に聞くとカーステレオ盗まれたり，鍵を壊されたり，いたずらされたりが多いようだ．これ以上いたずらされたら困るので，駐車場をマンション玄関前に変更．

応急処置

で．京葉ホームセンターで90cm32φの手すり用ステンレスパイプを 780円で買ってきてつっこんだら，長さがぴったり．そのまま針金で留めました


どうせ11月に車検なので，そのときマフラーを取り付けることにして，当分の間「直管」にしとこう． 90cmのパイプがついているだけで3000回転以下なら音もだいぶ気にならない．でもちょっと加速しようと3000回転を超えるととてつもないことになってしまう．

10月もう一つ落下

マフラー2つのうち，盗まれたのはセンターマフラー1つだけだったが，残りの1つ（触媒がはずされ代わりについてた）も落下．針金でくくりつけたパイプが不安定で，残りの1つに負担をかけたようだ．マフラーなしの音は，アイドリングなら大排気量の単車のようでナイスだが，ちょっとアクセル踏むと爆音で，車検も近いこともあり修理にだそう．

マフラー修理

「車検通るように触媒をつけて修理してくれ，センター出しマフラーにはこだわらない．新品でノーマルでもいい」と頼んだ．修理工場で見てもらうと
ツインキャブとセットになってる排気管で，ノーマルにはもどせない． 戻すには全部取り替え．そうすると， キャブもノーマルに戻さなくてはならず金がかかりすぎるし作業も面倒．
その上，1000cc用の触媒は手に入らないから1300cc用を加工してつけることになる．マフラーは中古があるからそれをつけてもいいか．

ということでこちらも全く異論はなくそのとおりにしてもらう．
で，できあがりを見ると思いもよらずセンターマフラー．それも中古なのでたった5000円．触媒は新品を加工してなんとかつけてくれたようだ．感謝．全部で40000円で済みました．

生意気にツインキャブ，これのおかげでノーマル部品が使えない．


そして，マフラーに鍵（自転車用）をかけました．（笑）


センター出しマフラーの良いところは，駐車場の車止めにあたらないこと．


「マフラー盗らないで」のポーズ


最低地上高　6cm （ティッシュの上は触媒）

でも外車だから車検通過．

直してから3回触媒をこすりましたっっ．（T_T）
1. 12月出っ張ったマンホールのふた
2. 1月新京成の踏み切り（カーブが多すぎるぞ！！）
3. 3月ヨークマートの駐車場

ヨークマートの駐車場ではUターンも考えたのだが．覚悟してそぉーっと通ったら，やっぱり「ごぉりごぉり」．

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