JAFが二輪のサービス

今まで JAF は二輪のサービスをしていなかったが，始めてくれるらしくてなにより．
ありがたいなー．安心してツーリングに出かけられる．
まぁ今までも，買った店（レッドバロン）のレッカーサービスは受けられたのだが，基本的に営業時間内だけだからな．

さて，自分にとってはJAFの会費は保険料のようなもの．
新車を乗り継ぐ人には無関係だろうが，自分のように二束三文の中古車を乗り継ぐ場合は，絶対に必要．
今までどれくらいJAFを呼んだか，考えてみた．
脱輪しての救援依頼は2回．
前後輪とも溝に落ちたのと，雨の畑に脱輪，ぬかるんで出られなくなった．


故障での救援は２回
木更津インターの出口で，モーターから湯気がモクモク，走行不能でレッカー．
これは20万キロ走ったファミリア，冷却水がシリンダーに漏るといことでそのまま木更津のマツダで廃車．

もう1回はローバーミニ，真夏にキャブレターのパーコレーションで走行不能．

キーの閉じ込め1回
弟の外車のキャンピングカーを借りたとき，運転席以外から鍵をかけて出てしまった．

車を買い替えるのは，たいてい「古いから」というのが普通だと思うが，私の場合は走行不能での廃車ばかり．
JAFを呼ぶまでもなかったが，ファミリア以外の廃車はローバーミニのヘッドガスケット抜け，プレリュードのクラッチすべり，シティの等速ジョイント折れ，カローラ2のもらい事故全損．
自走できる車を手放したのは20年前，TE27レビンだけだ．

今の9万円で買ったスターレットも，いつかJAFのレッカーかな．