ショートツーリング

昨日は，天気も良いので，ツーリングに出かけた．

去年の，茨城ツーリングで渡らなかった，霞ヶ浦大橋を通って，さらに鹿行（ろっこう）大橋も行ってみようかなと．
ツーリングマップルを見ると，「鹿行大橋からながめがよい」と出ていたので，そこを渡って大洋村（今は鉾田市）の海でも見に．

先月まで XJR1300はコンテナに入れていたが，引っ越して自宅駐車場に停めてあり，すぐに出発できて便利である．
9時過ぎ，県道8号を北上し，我孫子からR6，荒川沖で右折，県道48を北へ向かう．
地図を見ると，県道48は途中で消えているが，広い道のまま土浦駅を左手に見て北上できる．でも，どんどん道が狭くなり，心細くなるが，交通量が多いので間違いなさそう．
みんなと一緒にその先を右折したら，R354．これが国道か?というくらい，細い道．

で，去年渡らなかった霞ヶ浦大橋を渡ったところで休憩，10:15．

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休憩後，鹿行大橋を目指し，R354を東へ．

さて，途中の小船津十字路がわけわからなかった．＞＞地図拡大
はじめに，信号を直進してしまって「なんか方角が違う感じ」と，気づいたが，Uターンができる大きい店の駐車場を探しながら走った．
1300の巨大な単車，とても普通の道でUターンする勇気は無い．結局7km以上北上し，「カスミ」の駐車場で引き返す

引き返すと，信号の前の案内表示に，R354と県道2号がどちらも左折と書いてある．しかしR354のあまりの道の狭さに左折を躊躇してしまって，やはり県道2号の方向へ左折してしまい，かなり先の交差点から鹿行大橋へ向かう．

で，その鹿行大橋へ曲がるところも見つけられずに，また小船津十字路方向へ戻ってしまう．1周で5kmは走ったかな．
戻っても，R354の「細道」は一方通行出口なので，県道への連絡道を2メートル通ってから，県道に戻るしかない．

で，小船津交差点で右折2回して，めでたくR354へ入ることができた．
大型車は一方通行の細道へはへ入れないので，一旦県道へ入って，連絡道からR354へ入っていたが，これが正しいR354への入り方なのだろう．非常に難しい交差点だった．

で，そのR354を走っていると，なんだか細道へ入る車がたくさん．それが「鹿行大橋」であった．

14トン以上通行禁止，橋の入り口には，大型車が通れないようにバリケード，途中3箇所にすれ違い用待避所．

眺めを楽しむどころか，細い橋で対向車も多く，気が抜けない．今，隣に本当に「大橋」を建設中であった．

この後，大洋海岸を見て，来た道を引き返す．

サーファーがいっぱい．暖かくていい感じ．

帰りは，鹿行大橋を渡り，R357を正しく（笑）通り，間違うことなく土浦駅方向へ曲がることができて，県道48へ入る．
来るときは，荒川沖でR6からはいったが，R6へは向かわず，そのまま県道を南下．
R408を東に折れて，次の交差点でまた県道48へ．
そのまま直進すると，いつの間にか県道4となり，利根川通過．
印西で給油してから帰宅．14:30

　121円/L × 17.59L = 2,128円
　214.3km × 17.59L = 12.1830586km/L
まぁこんなものかな．

本日，約204km走行．

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