8月30日
朝5時半，朝日の明るさで起きた．
寝てなんかいられない．待ちに待った晴天．
朝食前にオホーツク海を見に行くことにする．
サロマ湖から昇る朝日
夕日の名所らしいが，今日は帰ってしまう． 初めてのオホーツク海
岬のキャンプ場にはオートバイとテントが10張ほど．
サロマ湖畔の道．
木漏れ日の中を走るのも爽快．早朝から50kmも走る．
この晴天なら，美幌峠も摩周湖も晴天に違いない．旭川は中止！帰り道とは反対方向だが，美幌峠から摩周湖に戻ることにする．
よく晴れた美幌峠．
いままで，雨や霧で路面がぬれていて，とてもガンガン走れなかったが，この日はハングオンのまねごとで車体を倒し，Gを感じながらコーナリング．
上り坂カーブではひざは路面まで10cmまで倒した.これがひざを擦り，ステップを擦るまで倒せればレーサーかな．
原付のときは，ステップが低かったので，よくステップを擦っていたが，さすがオンロードスポーツ車．とてもじゃないけど，ステップは擦れない．下り坂では怖いので，それなりに．
摩周湖もよく晴れた．カムイヌプリ．
摩周湖の反対側．すばらしい眺望．
阿寒湖から雄阿寒岳を望む．
飛行機見物中，先ほどの雲が夕焼けに照らされ，美しく変化．
この時点で，11:00．あとは帰るのみ
まずは川湯温泉の出光で給油．ここから苫小牧まで400kmないからこれで十分．
川湯温泉も逆戻りだったが，ツーリングマップルでは摩周湖から苫小牧に行く途中では，150km先の士幌町まで出光がない．出光カードだから他では安くならないからどうしても出光にしたい．
前回の給油から300km走っているので，士幌までたどり着かない．給油の遠回りで30分ほどロス．
昼食は阿寒湖のどこかにする．国道241号に入ると阿寒湖まで41kmとある．ということはあと41分で着く．これはサロマ湖畔YHで教わったのだが，北海道では10キロ10分．つまり距離をそのまま「分」に直せばOK．信号のないいい道ばかりだから，ほとんどそれで通用する．なるほどわかりやすい．
241号線にはいるとすぐあるのが，弟子屈遊覧飛行場．
摩周湖上空を小型飛行機が飛んでいた．
飛行機が飛んでくるまで待っていたかったが，あんまり余裕がない．飛行機小僧の自分としては，次回は是非乗りたい．
来る途中の無料Pで，雄阿寒岳の絶景ポイントがあったが，とにかく走ることに徹した．
絶景ポイントの手前で遅い車を何台も抜かしてきたので，また追い越されたらもったい．心に留めただけ．
昼食．
鮭親子丼だって．
阿寒湖畔町並み
大きい単車のおじさん．自分の単車は，ダートを走って泥だらけ．
ライダー同士，手を上げて挨拶．
先頭はBMW．両側に張り出した水平対抗エンジンが特徴．
そういえば初日泊まった北帯広で一緒だった親子も，BMWでタンデムツーリングだった．
どこでもお互い気軽に声を掛けて，いろいろ話しをする．いつ来たの？ 何日いるの？ どこへいったの？ 車見せて・・・
すぐに打ち解けます．
14:30ころ士幌町．ここは士幌から鹿追にぬける30km近い直線道路．
北海道らしい道．
取締りのメッカなのかも．網走から美幌に抜ける道でも取締りをしていた．
変わった形の雲．17:30頃
来た道を引き返すだけなのに，まちがって行き過ぎてしまい，千歳空港のほうまで行ってしまった．
せっかくだから，1時間ほど趣味の飛行機見物．
苫小牧には19:30に着く．
フェリーの手続きは22時までにすればよいので，腹ごしらえと給油．カレー屋で腹いっぱい．さらに，ローソンで明日の朝食，昼食を用意．
22:15
乗船開始．すぐに風呂に入り，サウナで温まる．
帰りは2等寝台．雑魚寝の2等客室にしたかったのだが，深夜便の「さんふらわーつくば」2等寝台からしかない．はじめから雑魚寝客室はなかったようだ．
本日の走行，636km.
くろべえ
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