単車の暑さ・日焼け対策

最近この暑い中，単車で出かける．
クーラーのある車のほうが快適で，荷物を載せる買い物などは車だし，昨日部活で学校へ行ったときも当然車．
しかし，先週の教育センターの出張は2日とも単車で行った．
駐車場が早い者勝ちで，満車なら駅周辺の有料駐車場しかない．
つまり，車で駐車場に確実に入るには1時間以上早く行かなければならず，
朝，ゆっくりできないので車はやめた．

さらに，単車だと朝の渋滞は無関係なので，9時前に家を出ても十分に間に合う．
車で間に合うためには，8時過ぎには出たいところ．さらに確実に駐車場に入れたければ7時には出なければならないと思う．

しかし，単車の場合は，暑さとの戦いとなる．
それは朝食時から始まる．
朝食はしっかり摂る．
まぁ，これは普段から毎朝，時間をかけてたくさん食べる自分にとっては
なんともないことだが，単車に乗る前は「水分補給」「ミネラル補給」が重要になる．
「のどが渇いた」と感じるのはすでに脱水症状の始まりで，のどが渇く前にいかに対策をとるかが重要なのである．
つまり，のどが渇くのはそれ以前の対策が不十分だった証拠といえる．

朝起きるとまず，コップに1杯水を飲む．
朝食を摂りながら，大き目のマグカップで，コーヒー1杯，お茶2，3倍を飲む．
牛乳やトマトジュースも，敢えて飲む．
水を入れた５００のペットボトル2本を持って外出．おっと，その直前にコップ1杯の水を飲むのを忘れない．
こんなに水分を取ると，トイレが心配になるかもしれないが，1時間くらいは平気であるし，どんどんトイレに行って水分を補給するのが健康的．つまり「絶対に脱水しない（のどが渇かない）」ように気をつける．
水分補給度同時に，ミネラル補給．これはしっかり朝食を摂ることで解決する．
私の場合，本当に「朝からこんなに」と思うほど，単車に乗る前は敢えて大食いを心がける．

つづいて，日焼け対策．日焼けは火傷．絶対に焼かない．
ヘルメットは一応，フルフェイスは持っているが，買ったときに1度使ったきり，使っていない．
本来ならばフルフェイスのヘルメットが安全上も，日焼け対策にも有効なのだろうがどうも苦手で，いつジェット型にしてしまう．
フルフェイスの着脱時はメガネをはずさなければならないが，めがねの置き場所に困る．顔が痒くなっても，かけない．音楽を聴くのにイヤホンを入れているが，ずれても直せない．息苦しい気もする・・・・・・要するにフルフェイスはうっとうしい！
ジェット型ヘルメット，ケイヨーＤ２の安売りで2480円で買ったもの．
安いが，シールドにUV対策が施されている．さすがに，1年以上使ったらシールドの傷汚れがひどくなって，シールドだけ変えたら，ヘルメット並みの値段の2079円．
いつかヘルメットの安売りしたら，ヘルメットごと買おうと思っていたが，
シールドの汚れがひどくて，とりあえずそれだけ買い換えてしまった．

この春に志賀草津道路を走ったら，顔の下半分がなんとなく黒っぽく日焼けしたので，UV対策のシールドの効果はあると思った．
それ以来，ハンカチで目の下を覆うようにした．
西部劇の銀行強盗のような感じ．
ハンカチを使うようになって，顔が日焼けすることは無くなった．
メガネのレンズは UVカットになっていて，目はシールドとメガネに保護されているようだ．

つづいて，服装．
当然，長袖長ズボンである．
先週は仕事なので，基本は半袖Ｙシャツにネクタイ．
その上に，黒いウィンドブレーカーを着る．
ウィンドブレーカーっつうくらいだから「暑い」．
でもどうせ直射日光の中，気温40度以上のアスファルトを走れば，着ていようが半袖だろうが暑いのは同じ．
日よけされるぶん，体温上昇は抑えられる．そして滝汗．
走り出せば滝汗が蒸散して涼しくなる．
脚は，ズボンの上から直射日光がじりじり，エンジンの熱気が脚の内側からじりじり．
両面から温められる．
おそらく体温は38度近くまであがると思う．

そして手袋．
この夏愛用しているのは，昨年Ｄ２で「防寒対策安売り」で買った380円の「冬用手袋」．
昨年買ってからずっと使い続けていて，先日長野県ツーリングから帰ったら，
さすがに臭くなって，洗濯した．
手も滝汗だから，これから毎週洗濯しないとまずいけど面倒だなー．
と思って，いい方法を発見．
今，軍手をしてその上から日焼け対策に冬用手袋をしている．
軍手は「靴下」である．1日使ったら軍手は洗濯かごへ．
毎日軍手を取り替えれば，冬用手袋も日焼け対策に十分有効である．
この手袋，意外と涼しい．やはり冬用なので，完全に日光は遮断する．
走り出すと６０ｋｍ以上で，手袋の中が冷えてきて気持ちいい．

教育センターに着いたら，着込んだものすべて，単車に干す．
ウィンドブレーカーは，裏返してミラーに結ぶ．
手袋と軍手，顔に巻いたハンカチを，シートの荷物用ネットに挟んで，日の当たるところに駐車し，乾燥させる．
教育センターに着いて，まずトイレ．
持っているペットボトルで，その分の水分補給．
途中時間のトイレ時にも水分補給．
つまり意識的に水分補給をし，事前に「のどが渇かない」状況を作る．
これが，安全乗車につながる．

昼食時，この日はある人の依頼で，免許センターの二輪コース図を撮影に行った．
その後，無料券（人間ドックでもらった）を持っていたので，デニーズで昼食．
この昼食も，暑さ対策を意識．
豚キムチ丼と豆腐サラダを注文．ドリンクはホットコーヒー．
豚キムチが来る前にお冷と，ホットコーヒーをおかわり．
結局，30分の昼食中，お冷3杯，ホットコーヒー4, 5杯を飲んだ．

帰りは午後4時，朝よりも気温が高く，昼よりも西日が厳しい．
教育センターで，ペットボトルの水を飲み干し，
給湯室で水を補給．
ついでに，出る前にごくごく水を飲む．

30分少々で着くから，大丈夫なのだが，念には念を．
信号待ちでは少しの日陰を見つけて停まる．
大型車，電柱，歩道橋・・・

幕張インターからの京葉道路無料区間．
木曜日は一気に通れたけど，金曜日は混雑．40km/hくらいでのろのろ．
一気に通ると，手袋の中やウィンドブレーカの中がひんやりしてくる．
のろのろ走っていると，
ときどき路肩や車の間を倍の速さで追い抜く二輪車もいるけど，
私は燃費がよさそうなのでのろのろも好き．
XJRはアイドリングで走れるので，
渋滞も苦にならない．

明日も千葉市内の高校へ出張．

＞＞XJR1300 日記