車検

先月の車検。

実は通らなかった。

「クラッチレバーが曲がっているので，車検証の車体幅より2cm小さいです。交換すれば通ります。1cmまでは許容範囲なのですが。」

右側はハンドルより，レバーが出ていて，それが車体幅になる。

対して，左側はレバーが曲がって，ハンドルが車体幅となり，車検証より2cm小さくなっていた。

レバーが曲がってるという理由で不合格なのではなく，「車検証と寸法が違う」ということである。

以前乗っていた，YAHAMA XJR1300 は曲がっていても車検は通った。

国産車のレバー端はハンドル端と同じなので，レバーが曲がっていても車体幅はハンドルの幅で変わらない。

外車はこういうことろが面倒なのだな。

車検のために，出勤は単車で。

交換したレバー。ハンドルよりも長い。

重たいクラッチレバーも，長いおかげで握りやすい。

前回から時間がかかったのは，ネットで取り寄せたら合わないので，返品，再注文。

さらに，雨が続いて工場に持ち込むのが遅れた。（自分で交換したら製品保証が効かない）

交換完了したら，今度は車検が混んでいてさらに遅れて，ぎりぎりになってしまった。

でも，通らなかったのはレバーだけだったので，検査自体は数分で終了ｗ

ということで，今回も一発で通らなかった。

前回はブレーキが壊れた。

あとは，ブレーキランプのヒビで通らなかったり，エアクリーナ落としたり。いろいろあるなぁｗ