2005年8月30日火曜日

12.須磨→明石→姫路

須磨08:01→08:12明石
明石
明石駅前は,明石城のお堀.

新快速 新快速
上り新快速.車掌がホームの放送をしていた.

明石城
ホームから見えた明石城.

明石08:23→08:46姫路
この時刻は時刻表.踏切事故の影響で4分遅れ.快速よりも圧倒的に停車駅の少ない新快速.

特急
かっこいい特急とすれ違う.

姫路駅 姫路駅
いざ,姫路城へ.

11.須磨

単車
「須磨区」ナンバー.この単車,自分で迷彩塗装をしている.
なかなかしぶい.


るるぶをみると,駅の西方向に古戦場跡とあるので,2号線沿いを西へ歩く.
すると,前方のカーブを電車が走るのが見える.「おぉ!」
三脚を立てて,撮影している人もいる.
なるほど,これはいい撮影ポイントだ.
カーブを走る姿って,かっこいいねぇ.

カーブ
カーブ

>拡大
カーブ カーブ カーブ カーブ カーブ カーブ カーブ
カーブ>拡大

公園内に石碑とか,記念碑とかが多くて,「ここが古戦場なのか」とは思う.
公園
公園

写真はほとんど撮らなかった.歩いた.
古戦場はそれこそ単なる風景写真.特に須磨は都市部なので,街路樹や住宅地などしか写らない.マンションを写して,「これが古戦場です」という雰囲気はイマイチなので,写真は撮らなかった.
でも,確かに一の谷のがけは急坂だと思った.

「古戦場は,撮影より歩いて実感」がいいと思う.走ったりしながら,義経や弁慶の思いを馳せる・・・

駅前交差点 須磨駅
駅前交差点と駅.

駅近くのコンビニで朝食購入

一の谷>拡大
駅から望む一の谷.あの山の上から奇襲をかけたのかな.

10.垂水→須磨

垂水06:32→06:37須磨

朝6時すぎ起床.6時半には駅に.

垂水 垂水
国道2号線.朝から交通量が多い.垂水駅.

来た電車にそのまま乗り込む.通勤時間帯のはじまりで本数が多い.

須磨 須磨
須磨駅の海側は,いきなり海の家である.堤防はあるのだろうか.

9.和田山→垂水

和田山18:24→19:16寺前

和田山駅 和田山
次は寺前行き.和田山から寺前はディーゼル.寺前で日没.写真はない.

寺町19:23→20:05姫路 電化区間
姫路城がライトアップされ,夜空にそびえ立っていた.

姫路では播但線は31番線,1番線のホームの切り欠き部分.
あと1番線のもう一つの切り欠き部分ホームの0番線もあった.

姫路20:08→20:54垂水 山陽本線 普通列車
どうも,夜で方向間隔がおかしい感じになった.
山陽本線が逆に走っているような気がしてならない.
つまり播但線姫路駅到着が「南側」に着いてしまったような錯覚にとらわれてしまったようだ.

駅,北側にある姫路城のライトアップを思い出し,駅構内を歩いた方向を思い出し,感覚を正すことができた.

姫路20:16の新快速なら明石20:38に着いてそこから本数が多く時刻表に乗っていない通勤電車に乗ればもう少し早く着いたと思う.読みが甘い.修行が足りんな.

山陽本線の普通列車は西明石から先は「快速」となり,通勤電車が各駅停車となる.

たるみに到着し,YHに電話.素泊まりのみの安いYHだった.
さっさとシャワーを浴び,酒も飲まずに就寝.翌日は朝から一の谷だ.

8.豊岡→和田山

豊岡17:30→18:10和田山

福知山行き
次は福知山行き.始発ではないので,結構混雑.

途中の和田山駅で,播但線に乗り換え.
和田山駅 和田山駅

和田山.

7.餘部をあとに

まずは豊岡行きに乗る.
餘部15:26→16:23豊岡

実は15:26の次の16:06でも豊岡から先は同じ時間になることを時刻表でチェックしていたのだが,あまりよく考えずに乗ってしまった.もう40分ほど餘部を見ることが出来たはずなのだが,気づいたのは乗車してから.後の祭り.

町並み>拡大
餘部の町並み

整理券
ワンマン運転.無人駅では整理券.無人駅での乗降はバスと同じ.

北近畿タンゴ鉄道
北近畿タンゴ鉄道.立派な列車が走っていた.


次に乗る列車は,途中の城崎温泉始発だが,終点の豊岡まで行ってみる.

豊岡駅豊岡駅
豊岡駅前.

次の福知山行きの待ち時間は1時間以上.
商店街の本屋で「るるぶ兵庫」を購入し翌日の作戦を練る.


姫路城は朝9時から中に入ることができるので,朝はたるみの近くの須磨の一の谷を見に行くことにする.義経ブームでもあるし.

キヨスクで夕食を購入.

豊岡駅豊岡駅
豊岡駅.

6.余部鉄橋

城崎温泉12:54→13:40餘部
トンネルを抜けると絶景だった.
餘部到着見下ろす
右手の鉄筋コンクリートは小学校.40m下を見下ろす.

キハ40 2008汽車
「2008」というのは車体番号が変更になったからなのだろうか.2000台もないと思う.

皆さん
皆さん写真撮影.

ホーム>拡大
山の景色もすばらしい.

駅から鉄橋>拡大
皆さん,いなくなったのでゆっくり撮影.

駅名は餘部案内表示
駅名は余部じゃなくて餘部,絶景ポイントへの案内表示もある

>拡大
なにより海がおだやかで美しい.

余部鉄橋>拡大
高いなー

カメラを構えて
カメラを構えて,シャッターチャンスを待つ

>拡大
そら来た!

降りる
道は幅2m程度の歩道しかない.

降りる>拡大
迫力満点,

山の方角>拡大
山の方角

振り返ると鉄橋>拡大
振り返ると鉄橋.

観音像>拡大
観音像.昔,列車が落ちたとき,ここに工場があった.

美しい海>拡大
青く澄んだ海.

海から見た鉄橋>拡大
海から見た鉄橋

>拡大
...

セルフタイマーで
セルフタイマーで

通過>拡大
そら来た! あ,2両だ.
橋の名前は「餘部鉄橋」じゃなくて「余部橋梁」

飛行機雲>拡大
飛行機雲

路地左折
この路地からも,駅へいけます.

直進坂道
上り坂も.


説明>拡大
こっちは「餘部橋梁」だ.
架け替える予定のようである.日本海新聞

さて,橋を見ているときに,宿泊地の検討.
当初予定では琵琶湖でも見て,北陸方面に行くつもりで,琵琶湖周辺のユースホステルに電話.すると受付時間を大幅に遅れ,22時ごろになるのであきらめる.
それじゃ,去年外から見ただけの姫路城でも見ようと,時刻表を探る.
播但線で姫路に出るのがよさそうだ.
そこから一番便利なYHは垂水のYH.電話すると21時までに来てくれとのこと.
20:54に着くことができそうなので,そのことを伝える.
一応,山陰から姫路に向かう路線はいろいろあるので詳しくチェック.福知山線で尼崎に出るのは,ちょっと大阪に向かいすぎ.福知山線の途中の谷川から加古川線では姫路よりも垂水に近い加古川に出るが,播但線より時間がかかることが判明.岡山のYHでもいいが,やはり時間がかかりすぎる.最初見つけた播但線で姫路周りがベストであることを確認.
餘部で降りたときに確認した,15:26豊岡行きに乗り込む.