実は，単車を買ったきっかけがこれ．
去年くらいから，大型の単車に乗りたいなぁとは思っていた．
でも，ETCは是非つけたいが，どうせなら助成金でつけたいと思っていた．
4月に入って，通勤中のバスの中でなんとなく，「二輪ETC助成金」で検索したら，4月下旬から助成金開始との情報が．
で，さっそくこういうことになったｗ
XJR1300のときは，柏の２りんかんは野田に近い方にあって，ずいぶん遠かったので，松戸市花島の２りんかんでつけた．＞以前の記事「ETCつけた」
今回，２りんかん柏店が，旧沼南町の16号線沿いに移っていた．近くて便利．
それにしても，取り回しの楽な単車だ．両足がつくので，またがったまま駐輪場で動かせる．重いけれど，スーパーカブと大差ない．降りて押すより楽である．
XJR1300のときは，バレリーナ状態だったので，乗ったまま足で動かすのは無理だった．
さらに停まるのは立ちごけの恐怖との戦いで，降りて押すときも命がけ，赤信号が見えたら，手前から減速して停まらずに済むようにしたものだった．
そんなことで，絶対に停まらなければならない料金所は恐怖で，ETCは必須であったｗ
足元のスピードメーターと回転計．スピード出さないから，見づらいくらいで丁度よいとやせ我慢ｗ
＞＞スーパーカブ110日記
＞＞XL1200R日記
首都高に乗る場合はETCがないといきなり最大料金になってしまいますからねぇ．私のよく使う区間などETCがあれば310円なのに，ないと1300円なんてびっくり価格に．苦笑 ちなみにうちのバイクには（推奨できる方法ではないですが）使うときだけマグネットでタンク上面に付けてます．
返信削除首都高ってそんなことになってるんですか！使わないから知らなかった．
返信削除メーターを足元に追いやって，せっかくすっきりしたハンドル回りなのにETCが無粋です．場所変えようかな