修理

北海道ツーリングで，GB250のＦブレーキレバーが折れ，Ｒブレーキペダルが戻らなくなり，さらにドライブチェーンが伸びてセンタースタンドやチェーンカバーにカンカン当たるようになったので，この際全部直した．

Ｒブレーキが戻らなくなったのは，シューが磨り減りさらにブレーキカムが磨り減って動きが悪くなったせいらしいので，全部交換してもらった．
チェーンも消耗品．一番安いものをつけてもらう．
「初期伸びがあるので１０００ｋｍ走ったら調整してください」
とのこと．今度は自分でやってみよう．

白っぽいのはグリスが新しいから．

それにしても，ブレーキとチェーンを新しくしただけでかなり乗りやすくなった．

チェーンが新しく張っているので，今まで感じなかったチェーンの回る振動が車体に伝わり，「新しいって，いい感じ」．
チェーンが新しくなって，ギアチェンジがスムース．チェーンが緩んでいるときはギアに力がかからず，チェンジできないことがあった．

Ｒブレーキは，戻らなくなる前もシューの磨り減りの分を調節していなかったらしく，かなり踏み込まなければ利かなかった．今度はちょっと踏めばブレーキが利き，こちらも操作性がよくなった．
今後は自分で踏みしろを調節しよう．

北海道に行ったときにかなり泥まみれになったのだが，そのまま修理に出したら，車体の泥が落とされて戻ってきた．タイヤやマフラーをはずす作業なので，掃除をしなければ作業できないわけだが，二輪車屋さん，ありがとう．

　くろべえ

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