3月25日.
逆井
* 07:03~07:12
* 3駅
* 東武野田線
柏
* 07:17~07:48
* 6駅
* JR常磐線快速
上野
* 07:58~09:27 3523M
* 12駅
* JR快速ラビット
宇都宮
* 09:32~10:21 1541M
* 10駅
* JR東北本線
黒磯に着く前に,車内停電.直流から交流への電源切り替えのデッドセクション通過.
黒磯
* 10:33~11:37 2133M
* 13駅
* JR東北本線
郡山
* 11:56~12:43 1139M
* 10駅
* JR東北本線
福島
* 12:54~13:40 441M
* 8駅
* JR奥羽本線
米沢
* 13:49~14:34 443M
* 9駅
* JR奥羽本線
今年3度目の山形.
山形
* 14:45~16:02 1439M
* 17駅
* JR奥羽本線
羽前千歳駅の手前で,新幹線と仙山線の平面交叉!
まもなく新庄駅.陸羽東線の並んで新庄駅に到着.
なかなかすれ違わないなー.と思ったら,同じ向きに走っていた.
新庄駅.
奥羽本線.
おそらく昔は,1本のホーム.それを分割して,山形側が広軌,秋田側が狭軌,境目に通路.
新庄
* 16:14~17:16 165D
* 13駅
* JR陸羽西線
最上川沿いを走る.
酒田駅
酒田
* 17:34~18:24 555M
* 10駅
* JR羽越本線・秋田行
仁賀保
どの駅でも,接続がよく,外で飯を食うヒマがなかった.
>つづく
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