那智勝浦へ

8月15日の移動．

二見浦から乗車．

駅名は　ふたみのうら

二見浦 09:15 - 09:36 多気　（参宮線・快速みえ6号 名古屋行2906D）


気動車って，床下のエンジンのせいなのか，冷房があんまり効かない感じがする．
実際，床がホカホカしているようで，バッグを床に置くとバッグがホカホカになるｗ

多気から紀勢本線に乗り換え．
多気 09:43 - 13:41 新宮 （紀勢本線・新宮行 329C）



この4時間は走りっぱなしではなく，途中駅で優等列車に抜かされたり，単線のすれ違い待ちだったりで，停車時間も長い．
特に，紀伊長島駅での停車時間はなんと11:01-11:33 の 32分間．


おかげで，朝食と飲料を購入できたｗ

コンビニなどはなく，「総合食品八百徳」でおにぎりやペットのお茶．
古くて雑然とした店内に，なんでもある感じ．

1両目と2両目で色が違うｗ


20分後特急南紀に抜かされる．

あと10分停車ｗ


続いて熊野市駅でも，停車時間 12:43-13:12 の29分間．
ここは宿泊地なので，夕飯の場所を探索．ラーメン店を発見．


乗ってきた列車は進行方向に向かって一番右側，駅舎から最も遠い3番線に停車．



というのも，特急列車のすれ違いのためである．
2番線は多気行．ホームのはずれは低くなっているが，乗客の出入り口がないから大丈夫．

1番線の新宮行が遅れたため，多気行も遅れて発車．このように，単線では遅れが蓄積していく．ダイヤを調べたら，新宮行が先に到着して，新宮から来る多気行を待つようになっているが，多気から来た新宮行の方が遅く着いた．
1番線に遅れて着いた新宮行．



新宮到着 13:41の予定が5分ほど遅れて到着．
それでも，串本行の発車まで時間があったので，立ち食いうどんの昼食．

新宮 14:02 - 14:29 湯川　（紀勢本線・串本行 2336M）


新宮からは，JR西日本．電化区間．やっぱり電車は気動車より涼しい気がする．

湯川駅．（那智勝浦町）

降車してからもしばらく停まっていた．すれ違いか，特急の追い越しか．

5分後，特急オーシャンアローとすれ違い．


前後で先頭車両の形が違う．



14:51
運用準備中に，ホームの警報機がなり始め，串本方面行きのオーシャンアローが通過．


やっぱり，前後で先頭車両の形が違う．


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